VolaBologna Forum

Il nuovo volo per la capitale del Regno Unito si aggiunge a quello diretto all'aeroporto di Stansted, e porta cosi' a trentacinque le destinazioni raggiungibili con la compagnia irlandese dalla base emiliana. Il volo sara' prenotabile da domani. Operativo dal 1 novembre, avra' una quadrupla frequenza settimanale. Ryanair si aspetta 60.000 passeggeri nel primo anno di operativita'. (ANSA).

Ansa.it


Ulteriore segnale che BA aprirà su Heatrow?

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Mi sembra di capire, quindi, che LGW, almeno in un primo momento, affianca STN (attendiamo di vedere gli operativi, potrebbero dare l'occasione di interessanti day-trip, nevvero Zanfo? ).

Voglio credere che fra FR, SAB e BA ci sia stato una sorta di patto fra gentiluomini, con BA che sposterà il suo trigiornaliero su LHR (beneficio indubbio sia per lo scalo, che potrà offrire un'ulteriore hub ai propri utenti, aumentando ancora di più la sua flessibilità e accessibilità, che per la compagnia, che potrà recuperare quelle quote di passeggeri lungo raggio scoraggiati dal trasferimento fra un aeroporto e l'altro) lasciando campo libero a FR su LGW, più comodo di STN.

A questo punto mi chiedo se in futuro STN da BLQ verrà abbandonato o rimarrà lo sdoppiamento con LGW.

Certo, ironicamente, a quel punto mancherebbero soltanto i collegamenti con LCY e Biggin Hill

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

uh che bello....sarebbe ancora meglio se arrivasse qualcuno e offrisse london city... come dici tu BLQ Rod.....per andare a londra bisogna farsi quasi 2 ore di bus da stn...e lcy sarebbe magnifico...con un bel flullone!!!

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Sexy Womans from your town

Penso però che questa rimarrà utopia.
Se non vado errando, a suo tempo, faticò molto persino il LIN-LCY di Airone operato con il "jumbolino", tanto che ora credo (correggetemi) non esista più, nonostante le ben note sinergie fra la borsa di Londra e Piazza Affari.
E peraltro il volo era studiato appositamente per gli operatori borsistici.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

eh ok, però ai turisti che vanno a londra un volo per lcy sarebbe comodissimo...arrivi sul tamigi in centro città....

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Sexy Womans from your town

Purtroppo però devono essere usati aeromobili relativamente piccoli come Avro o al massimo Embraer, non proprio economici..
alla fine penso che la stessa società di gestione inglese preservi volontariamente LCY per utenza biz ...

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Ecco l'operativo di FR

BLQ - LGW
18.10-19.30 lunedì e giovedì?
18.20-19.40 mercoledì ?
18.05-19.25 sabato

LGW-BLQ
20.10-23.40 lunedì mercoledì e giovedì?
19.55-23.25 sabato


Ora non ci rimane che aspettare la mossa di BA! ci sarà? sarà già dalla winter? o dalla prossima summer con conseguente competizione sullo stesso Apt per qualche mese? Vedremo!

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Novità davvero interessanti.. a questo punto... BA su LHR...

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...

Sarebbe il top.

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I miei voli

Mah...

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

A mio modesto parere un volo su London City da Bologna potrebbe avere successo se operato daily, le tariffe sarebbero non proibitive ma molto alte, e i turisti non sarebbero attirati! Per loro l'alternativa sarebbe sempre FR .
Per quello che riguarda il volo su Gatwick, vedremo la risposta di BA.

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Che sorpresa leggerlo oggi sul Carlino.... ottima notizia, sarà un grande successo il 2 daily su Londra

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Speriamo di tornare come a fine 90 inizio 2000 quando avevamo la triade londinese: BA su LHR, AZ su LGW e GO su STN

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