VolaBologna Forum

I voli AZ son partiti senza pubblicità o promozioni e pian piano miglioreranno. Meridiana su Catania non ha fatto un granchè ma se qualcuno mi dice che su Catania è colpa di FR che opera a Trapani,è meglio che si guardi la cartina geografica
Su Palermo vedremo chi la spunterà tra AZ e IG

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Eccovi le rotazioni di oggi! Vi anticipo una CTA in discreta forma ed una PMO ancora arrancante
FLIGHT ROUTE REG TYPE PAX BKD
AZ1312 BLQ-FCO EIDKR CR9 94/90 overbooking
AZ1345 CTA-BLQ EIDSO A32 97/159
AZ1332 BLQ-PMO EIDSO A32 54/159
AZ1311 FCO-BLQ EICWE 737 145/150
AZ1314 BLQ-FCO EICWE 737 63/150
AZ1333 PMO-BLQ EIDSO A32 62/159
AZ1319 FCO-BLQ EIDXG 737 47/72(offerta reale)/162 (posti fisici a/m)
AZ1344 BLQ-CTA EIDSO A32 127/159
AZ1318 BLQ-FCO EIDXG 737 67/162
AZ1317 FCO-BLQ IDACZ M80101/141
AZ1320 BLQ-FCO IDACZ M80 147/141 overbooking
AZ1321 FCO-BLQ EIDOU CR9 95/90 overbooking

Torna il maddog, non mi spiego il perchè del CR9 sull'ultima serale da FCO e sulla prima da BLQ che sono sempre state le più frequentate...

E intanto IG stamattina aveva prenotati 69 sulla IG680 BLQ-PMO, e 134 sulla IG694 BLQ-CTA, non ancora disponibili i dati per il pomeriggio-sera

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Bene il FCO!!!

Avevo già visto che sull'ultima rotazione avevano messo l'MD-80

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

Non va proprio bene...Come puoi dire questo Quando una compagnia aerea chiamata "CAI" vola con 60pax con 737 e overbooking con CR9 sul night stop non ha capito niente di operativo e marketing

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Beh i passeggeri sono in aumento in tutte le rotte, anche CTA e PMO.
Ho letto sul forum aviazione civile che CAI si è trovata con 3 B737 a terra per guasto improvvisamente, credo sia per quello che hanno messo il CRJ-900,oppure hanno altre rotte più trafficate dove metterlo.

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

Tra l'altro stavo prenotando dei biglietti e ho visto che gli aerei su BLQ cambiano.....certe volte A319 alla mattina e altre volte MD-80.....c'è anche il B737-300 al pomeriggio...

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

sicuramente chi ha preso in mano questa compagnia non ha le conoscenze necessari per operare nel mondo aeronautico e i risultati di questi primi mesi sono un operativo macchine molto caotico con conseguenti disagi per i passeggieri ovviamente...

poi forse tutti non sanno, dato che queste cose non vengono mai dette nei tg o nei giornali, che sono state messe a casa alla fine circa 10000 persone e che quelle rimaste hanno ricevuto un nuovo contratto che comporta cospicue riduzioni salariali e a volte dislocazioni per quel che riguarda il luogo di lavoro...

capite da voi che chi ancora ci lavora dentro sarà sicuramente più fortunato di chi è rimasto fuori, ma questo non vuol dire che debba essere felice e contento per sempre proprio a causa di come è stato trattato....

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Da notare le ottime prestazioni della rotta per CTA ad una settimana dall'avvio, mentre PMO è in chiaroscuro, a fronte di un paio di buoni dati (vinto il confronto diretto con IG la mattina), altri due da mani nei capelli... ma c'è sicuramente ampio margine di miglioramento.

AZ1312 BLQ-FCO EIDRI CR9 95/90, oramai l'over sulla 1312 con il CR9 è sistematico, spero siano temporanee esigenze operative
AZ1345 CTA-BLQ IBIKI A32 79/153
AZ1311 FCO-BLQ EIDXC 737 106/162
AZ1314 BLQ-FCO EIDXC 737 136/162
AZ1344 BLQ-PMO IBIKI A32 126/153 (più o meno alla stessa ora IG 680 PMO ISMEV tpb 89)
AZ1333 PMO-BLQ IBIKI A32 23/153
AZ1319 FCO-BLQ EICOJ 737 43/162
AZ1318 BLQ-FCO EICOJ 737 158/162
AZ1330 BLQ-PMO EIDVR CR9 57/90
AZ1317 FCO-BLQ IDANQ M80 79/164
AZ1320 BLQ-FCO IDANQ M80 168/162
AZ1343 CTA-BLQ IBIKI A32 67/153
AZ1342 BLQ-CTA IBIKI A32 132/153
AZ1331 PMO-BLQ EIDVR CR9 12/90
AZ1321 FCO-BLQ EIDOT CR9 81/90

E, dulcis in fundo, il dato del volo che thommy su a.c. ha goliardicamente definito "quelllo che ci farà raggiungere i 10 milioni di pax"
8I 6037 BLQ-FOG
HBIZG S00
16/50

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Ecco perchè nell'ultimo volo per Roma hanno meso l'MD-80

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

Il volo del mattino e quello delle 18.50 ci vorrebbe almeno un MD80 se non addirittura un A321, ma continuano ad inserire il CR9

Complimenti al Foggia di MyAir con 16pax....Brand che non va Foggia non è vicinissimo a Bari ma comunque adesso fra Ryan e AirOne c'è sovracapacità su quella destinazione.Molti Foggiani prendono RYAN a pochi euro oppure la macchina che in 5 ore ci si arriva a Foggia

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A dire la verità pensavo molto peggio...Ci penso io venerdi prossimo a far risalire il LF ...Peccato sia l'ultimo volo però

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Hai ragione Donato, 8I oramai ha decisamente poco appeal, peccato perchè poteva rivelarsi una buona iniziativa imprenditoriale, ricordo ancora i discorsi in pompa magna sull'ipotetica base che avrebbero dovuto aprire qui da noi, e al di là di questo adoro la loro livrea che si distingue dal bianco preponderante che si vede in giro... forse i loro guai derivano da questo: spendono troppo a verniciare e riverniciare le loro macchine
Scherzi a parte sembra che non sia solo BLQ ad andare male da FOG... non so voi ma a me, molto superficialmente parlando sembra accanimento terapeutico, poi sicuramente chi vive e conosce la realtà del G.L. a fondo avrà di meglio da argomentare, a me personalmente non ha mai convinto

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”