VolaBologna Forum

Dovrei andare a venezia tra meno di un anno perchè se ryanair cresce con questo ritmo a BLQ e apre anche praga allora sono rovinato!!

_________________
http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

E' ufficiale:

ANTICIPATA A MARZO LA BASE RYANAIR CON 11 NUOVE ROTTE
Nel confermare l’avvio, da lunedì prossimo, delle nuove rotte Ryanair già presentate a luglio, oggi il vettore ha annunciato le nuove rotte al via da marzo 2009: Bari, Brindisi, Costanza, Dusseldorf Weeze, Edimburgo, Granada, Katowice, Lamezia Terme, Oslo Torp, Parigi Beauvais e Trapani. I nuovi voli verranno effettuati con due aerei basati a Bologna. Viene quindi anticipata di oltre un anno la creazione della base Ryanair a Bologna, al via a marzo 2009 invece che a giugno 2010.

Con l’orario invernale 2008, dunque, prenderanno il via sette rotte per 23 frequenze settimanali, che diventeranno 18 rotte per 80 frequenze settimanali nel 2009.

“Oggi – ha dichiarato la Presidente del ‘Marconi’ Giuseppina Gualtieri – in una situazione di mercato così difficile, siamo decisamente soddisfatti di questo annuncio che significa la volontà della compagnia aerea di investire sul nostro scalo. I nuovi voli, sia quelli nazionali che quelli internazionali, permetteranno all’aeroporto di ampliare la gamma della propria offerta su destinazioni in cui lo scalo non era presente o lo era in modo marginale: una significativa opportunità soprattutto per lo sviluppo dell’incoming turistico”.

Nonostante la situazione di grave crisi e le prevedibili riorganizzazioni di tutti i vettori in una fase di grande criticità economica nazionale ed internazionale, la società ha colto l’occasione per ribadire il forte impegno sia ad attivare nuovi voli con i vettori già presenti nello scalo sia a ricercare nuove opportunità di collegamento con altri vettori.

Sab, che dopo l’approvazione del Piano Industriale e dell’Accordo Territoriale per il Polo Funzionale dell’Aeroporto ha subito iniziato a lavorare per effettuare investimenti a favore dello sviluppo dello scalo nel suo complesso, vede realizzarsi, con l’attivazione della base Ryanair, un primo importante step del proprio Piano Industriale.


Bologna, 23/10/2008

Da lodare i tempi rapidi e l'impegno...

_________________
https://www.facebook.com/paginavolabologna/

.....e cosi bologna diventava uno scalo tutto low cost......

_________________
http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

PARIGI NON E' BEAUVAIS ...PARIS, c'est CDG et Orly!!!

_________________
Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Fokker, vallo a dire ai francesi...

Apriti http://www.aeroportbeauvais.com e vedrai capeggiare AEROPORT DE PARIS BEAUVAIS...Diciamo che a loro conviene un bel po' vendersi come aeroporto parigino....
Così come la Fraport, che oltre a FRA gestisce anche lo scalo di Hahn e ne possiede il 65%, ha messo come titoli nel terminal FRANKFURT HAHN...

Ryanair avrà le sue colpe, ma non attribuitene altre che magari non ha

_________________

Per il suo tessuto industriale ed economico, Bologna non diventerà mai uno scalo solo low-cost.. Va bene dire che su alcune rotte si potrà sentire la concorrenza di Ryanair, ma arrivare a sostenere che con l'arpa in casa tutte le major se ne andranno è un bel po' esagerato

Considerate solo Pisa che nonostante sia una grande base Ryanair, continua ad avere i suoi feeder per Parigi, Monaco, Gatwick...

_________________

....e anche ai tedeschi
http://www.hahn-airport.de/
ai belgi
http://www.charleroi-airport.com/doc.ph ... d=1&site=1

e a noi italiani:
l'aeroporto di Orio al Serio, da tutte le compagnie che ci volano, Alitalia compresa viene chiamato Milano Orio, visto che la Società di gestione ha ottenuto che venisse inserito nel sistema aeroportuale milanese

Poi chiaro, io sono uno che grazie alle Low cost e alle low fare è riuscito a girare mezza europa senza dissanguarsi (solo quest'anno Helsinki, Rovaniemi, Madrid, Saragozza, Alicante e costa Blanca, Lisbona e prossimamente Londra, Dublino, Barcellona e Parigi per un totale di 22 voli), ma, come è stato detto, non diamo la colpa alle Low cost anche quando non l'hanno

_________________
Alitalia, Volareweb, Ryanair, Easyjet,Norwegian, Myair, Spanair, Sterling, AirBerlin,SAS, Fly Excellent, Blue1,Lufthansa,Finnair,KLM,Air France, AeroMexico

Non ho detto che è solo di Ryanair la colpa, e Beauvais ha tutta la convenienza a farsi chiamare Paris Beauvais...ma tu saresti contento se Forlì si chiamasse Bologna? Per me dovrebbe essere vietato, a Paris CDG addirittura compare la scritta Roissy (sobborgo parigino, almeno è in Ile de France), Orly parla da solo, Le Bourget anche...ma Beauvais???E'in Picardie!
Come se Rovigo (che ovviamenre non è in Emilia-Romagna) avesse l'aeroporto di Bologna/Rovigo
Un conto è chiamare col nome di una città un aeroporto lontano da essa ma pur sempre l'unico a servirla, o quello di maggior importanza, passi MXP (48km), ma che un aeroporto quarto per gradezza e in un'altra regione venga chiamato col nome di una città vicina che di aeroporti ne ha tre (e che valgono per dieci).... 70km di distanza mi sembrano troppi.
Prima di Ryanair questa inqualificabile usanza non esisteva (mi pare), e non dovrebbe essere permessa da nessuno in nessun posto per nessun motivo (pura utopia, perchè chi paga vince sempre e ovunque)
Poi low cost dove, come e perchè??? Un'andata e ritorno da Beauvais a Paris fanno €26,00 per pax (in bus navetta), contro €16,80 (in treno+metro compreso)
€9,80 di differenza...e Orly costa la metà, più o meno

...se Bologna (Forlì) non andava bene non può andar bene Paris (Beauvais). Altrimenti siamo all'assurdo.

P.S.: Beauvais NON è parte ufficiale del sistema aeroportuale parigino (CDG-Orly-le Bourget)

_________________
Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Beh, io un Pisa-Beauvais l'ho pagato 2 euro A/R tasse comprese: che poi abbia pagato 10 euro in più il tragitto per arrivare a Parigi, a me ha fatto poca differenza, la differenza l'ha fatta il costo del volo; in partica ho speso da Bazzano a Parigi e ritorno
4 euro suburbana Bazzano-Stazione Centrale e ritorno
40 euro Treno Bo-FI-Pisa aeroporto e ritorno
0,02 euro Volo Pisa-Beauvais
26 euro Pullman Beauvais-Parigi centro

Totale euro 70,02 euro... da Bologna con AirFrance nn ci arrivavo a quel prezzo!

Chairo, tutto questo richiedeva tempo, e rottura di scatole, ora che ho i voli qui non posso che essere contento, e vedrai che AirFrance abbasserà i prezzi (cosa che, mi pare, stia già facendo con i biglietti nn rimborsabili). Alla fine, secondo me, Ryan porterà benefici anche agli altri passeggeri che nn voleranno FR da BLQ

_________________
Alitalia, Volareweb, Ryanair, Easyjet,Norwegian, Myair, Spanair, Sterling, AirBerlin,SAS, Fly Excellent, Blue1,Lufthansa,Finnair,KLM,Air France, AeroMexico

Vabbè, ovvio che alla fine spendi meno, se prendi la combinazione giusta.
Su AF intanto il servizio di bordo è leggermente sceso di livello, assieme al prezzo.
Ogni cosa ha vantaggi e svantaggi. Comunque questo esula dal fatto che uno scalo vada chiamato col nome giusto.
Sicuramente FR farà abbassare i prezzi in giro, ma non è detto che sia questa l'unica conseguenza.
Comunque, vedremo presto se la scelta è giusta o sbagliata, alla fine decideranno tanti fattori.

_________________
Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Se vai nelle sezioni estere del sito Ryanair, dappertutto FRL è Bologna (Forli)




Pienamente d'accordo...

_________________

grazie Vale! che notiziona....certo che 80 frequenze settimanali sono davvero tante eh! che bellezza....

_________________
Sexy Womans from your town

A parte la diatriba su Beauvais che lascia il tempo che trova (ognuno è libero di sbarcare dove vuole) mi sembra una grandissima stron***a mettere Granada e non MADRID città decisamente più importante dalla quale si può andare in tantissimi altri posti nel mondo. Capisco che Granada sia una città da vedere e infatti 1/5 è il classico operativo da fine settimana ma sono a dir poco perplesso. Giustifico la cosa nel pensare che non ci siano più slot a Madrid per Ryan altrimenti ci sarebbe da rimanere sbigottiti. O forse Iberia li ha foraggiati per bene per mantenersi l'esclusiva. In ogni caso delusione megagalattica

La rotta per GRX dovrebbe far parte di un accordo tra Ryanair e la regione di Granada per un possibile sviluppo del turismo nella zona...

_________________