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Autore Messaggio
Gil
MessaggioInviato: 29/04/2011, 17:50 
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Vi posto qualche scatto da questo diverso punto di vista relativo alla partenza del B747-200-SUD cargo della Southern Air:

rullaggio per pista-12
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rotazione
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salitona
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Ciao.
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Jordy
MessaggioInviato: 29/04/2011, 17:53 
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Bella la prima con il TAP in decollo dietro al Southern.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO
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Lorenzo BLQ
MessaggioInviato: 29/04/2011, 18:00 
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Fantastica la prima Gil!!!

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Ciso
MessaggioInviato: 29/04/2011, 18:00 
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Molto bella la "salitona"! :wink:

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Bene Bene
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Zanfo
MessaggioInviato: 29/04/2011, 18:31 
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Bravi a fare più punti di vista! Non male le foto dal ciao!

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ALFABLQ
MessaggioInviato: 29/04/2011, 18:43 
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Mi piace moltissimo la prima!
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nadir cei
MessaggioInviato: 29/04/2011, 20:13 
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Grande Gil :D Anche a me piace un sacco la prima
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IG3931
MessaggioInviato: 29/04/2011, 22:34 
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La prima è favolosa :P
Possa sapere dove eri posizionato??
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basel
MessaggioInviato: 29/04/2011, 22:39 
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Mitico Gil!!! ma quello non èun 747-300 ex pax? gobba lunga e niente winglets...

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...
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Beppeblq
MessaggioInviato: 30/04/2011, 8:10 
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basel ha scritto:
Mitico Gil!!! ma quello non èun 747-300 ex pax? gobba lunga e niente winglets...






Esatto è un 747 ex pax...
Il B-747-200 SUD (Stretched Upper Deck- ponte superiore allungato) fu una delle varianti passeggeri costruttive realizzate sulla serie 200.

La KLM e forse la Swissair ora SWISS credo siano state in passato compagnie che hanno avuto flotta qualche esemplare di questa versione...il ponte allungato e altre modifiche del "SUD" furono poi inglobate nella successiva serie "300"...quello di ieri è appunto un velivolo che a fine carriera (come capita per tanti aerei passeggeri) anzichè essere demolito, viene trasformato in cargo.

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

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flytristar
MessaggioInviato: 30/04/2011, 11:34 
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Bellissime Gil..

La modifica "SUD" è stata apportata ad un totale di 14 747:

serie 200:271-276-336-344-369-389-474-491-518-521-539
serie 100:426-636-655

Le compegnie che l'hanno avuto sono state: KLM,Air FRance,Uta,Jal,Orient Thai,Southern,Air Atlanta,Martinair...
Guardate questo link..
http://www.planespotters.net/Production ... ex.php?p=1

Ciao

Fabry
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TheTiZ
MessaggioInviato: 30/04/2011, 11:44 
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Belle foto, bravo
Fabrizio

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DUKE04
MessaggioInviato: 30/04/2011, 12:24 
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altro bellissimo 747 bravo Gil

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antonov-12
MessaggioInviato: 30/04/2011, 17:43 
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Bei scatti Gil, grazie 8)

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basel
MessaggioInviato: 01/05/2011, 10:38 
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Beppeblq ha scritto:
basel ha scritto:
Mitico Gil!!! ma quello non èun 747-300 ex pax? gobba lunga e niente winglets...






Esatto è un 747 ex pax...
Il B-747-200 SUD (Stretched Upper Deck- ponte superiore allungato) fu una delle varianti passeggeri costruttive realizzate sulla serie 200.

La KLM e forse la Swissair ora SWISS credo siano state in passato compagnie che hanno avuto flotta qualche esemplare di questa versione...il ponte allungato e altre modifiche del "SUD" furono poi inglobate nella successiva serie "300"...quello di ieri è appunto un velivolo che a fine carriera (come capita per tanti aerei passeggeri) anzichè essere demolito, viene trasformato in cargo.


Ignoravo l'esistenza di questo modello!!! Grazie Beppe!!!

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