VolaBologna Forum

ENAC convoca Myair
L’ENAC rende noto di aver convocato la compagnia Myair, per mercoledì 23 luglio, alle ore 12:00, presso la Direzione Generale dell’Ente, in seguito ai reiterati disservizi che si sono verificati negli ultimi giorni. Nello scorso fine settimana la compagnia aerea ha cancellato e ritardato vari voli, determinando disagi per centinaia di passeggeri. «La convocazione - riferisce l’ ENAC - fa seguito ad un precedente incontro di alcune settimane fa in cui l’ENAC aveva chiesto al vettore Myair di mettere in atto alcuni correttivi, che non sono stati pienamente attuati, sia sul piano operativo sia su quello della tutela dei diritti dei passeggeri.»
Fonte : Dedalonews

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Batosta in arrivo?

Mi dispiace per chi ha già acquistato il biglietto (tipo Stefano) che rischia, ma per esperienza vissuta nei confronti della compagnia sono così

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cosa dicevo ,io sabato ,non arriva a settembre . e di fatti per MYTRUFFA e iniziato il periodo nero.

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Mah...la lasceranno volare tutta estate e poi si vedrà..Dovrebbe essere già chiusa da un pò ma Myair al suo interno tiene dei santi in paradiso!

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Per me volera' anche dopo l'estate e continuera' sulla falsa riga di adesso....Se solo si riflette un attimo su come liquidarono l'ITAVIA

Ho un amico che deve partire con MyConvocazione la settimana dopo quella di ferragosto?
Cosa gli devo dire?

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io penso che andra avanti fin dopo le ferie ,se ci arriva ,poisi vedra ,o mettera a terra qualche aereo.

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Buon ritardo!

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resoconto di oggi.
MYAIR CONVOCATA DALL’ENAC PER I DISSERVIZI DEGLI ULTIMI TEMPI

Si è svolta questa mattina, presso la Direzione Generale dell’ENAC, una riunione con la compagnia aerea MyAir che è stata convocata dall’Ente a causa dei numerosi recenti disservizi che hanno comportato disagi a centinaia di passeggeri.

Nel prendere atto delle prime motivazioni presentate dal vettore, l’ENAC ha chiesto alla compagnia l’impegno di produrre, entro un paio di settimane, una relazione sulle azioni intraprese per prevenire disservizi come quelli verificatisi negli ultimi tre mesi; di indicare i rappresentanti della compagnia sugli scali italiani in cui opera il vettore, per le comunicazioni ai passeggeri; di informare l’Ente sulle procedure di controllo della compagnia nei confronti degli handler, le società che forniscono i servizi di assistenza a terra.

L’ENAC ha chiesto a MyAir di integrare il prospetto, presentato nel corso della riunione odierna, relativo al network e alla rotazione macchine con un prospetto che evidenzi anche la rotazione degli equipaggi, al fine di garantire maggiore flessibilità all’operativo e migliore efficienza del servizio nel momento in cui si verificano fermi di aeromobili.

I rappresentanti della compagnia, su richiesta dell’Ente, si sono impegnati a aumentare le attività relative alla corretta riprotezione dei passeggeri e a rendere gratuito il numero telefonico per i contatti da parte della clientela che ha subito disagi.

Con riferimento alle informazioni e alla riprotezione dei passeggeri, l’Ente, nelle varie direzioni territoriali, sta valutando la sussistenza di violazioni al Regolamento Comunitario numero 261 del 2004 per eventuali sanzioni al vettore.

L’ENAC continuerà a monitorare con particolare attenzione le attività di MyAir per determinare gli eventuali ulteriori interventi che l’Ente potrebbe attuare nei confronti della compagnia.



Roma, 23-07-2008

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Se non ricordo male l'ITAVIA chiuse i battenti dopo il triste evento di Ustica, la compagnia aerea godeva di una buona reputazione ma subito dopo la sciagura si puntò il dito sulla scarsa affidabilità dei suoi aeroplani.
MyAir invece è solo una scarsa affidabilità

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@ davide ,questi segnali di ritardi li aveva avuti anche AIR DOLOMITI ,poi visto come e finita..

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Che Dio lo protegga anzi che lo riprotegga

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Non servendo questa compagnia, non so da cosa siano causati tutti questi disagi.
Fatto sta che se la compagnia non riesce ad effettuare tutti i servizi che promette vendendo i biglietti, la cosa migliore che potrebbe fare (ammesso che abbia della liquidità), sarebbe quella di prendere in leasing per un lasso di tempo di qualche mese, qualche aeromobile in più e, quando partirà l'operativo invernale a fine ottobre, di rivedere un pò tutte le rotte alle quali presta servizio.
Se la flotta, in termini numerici, è quella che è, forse è meglio servire una o due destinazioni in meno e garantire una maggiore puntualità ai propri clienti.

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Si fosse Cecco com'i' sono e fui,
torrei le donne giovani e leggiadre:
le zoppe e vecchie lasserei altrui.

Cecco Angiolieri

Sono d'accordo e aggiungo che poco più di un anno fa, o addirittura la scorsa stagione estiva AirOne fu costretta a liquidare migliaia di pax per disservizi analoghi a quelli causati da MyAir, essendo già da un po' di tempo sotto osservazione di ENAC.

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Sono proprio daccordo con il tuo ragionamento......se in questa stagione estiva hai dei picchi di traffico......ben vemga una macchina in più

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò