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Air Italy sigla un accordo di code-share con Bulgaria Air

Con l’accordo di code share migliorano i collegamenti fra le più importanti città della Bulgaria e otto fra le principali destinazioni in Italia

Grazie all’accordo di interline, i passeggeri di Bulgaria Air potranno inoltre utilizzare un unico biglietto per volare tra la Bulgaria e le destinazioni Air Italy in USA, Canada e Africa

Olbia, 28 Febbraio 2019 – Air Italy e Bulgaria Air hanno siglato un accordo di code-share grazie al quale da oggi potranno offrire ai loro clienti una maggiore connettività fra la Bulgaria e otto importanti destinazioni in Italia.

In base all’accordo di code share sottoscritto, il codice “IG” di Air Italy verrà utilizzato sui voli di Bulgaria Air tra Milano Malpensa e Sofia, Varna e Burgas. Bulgaria Air utilizzerà il proprio codice “FB” su voli Air Italy tra Milano Malpensa e Roma Fiumicino, Napoli, Olbia, Cagliari, Palermo, Catania e Lamezia Terme. Le vendite sono aperte da oggi sui voli operativi dal prossimo 31 marzo.

Inoltre, grazie a un ulteriore accordo commerciale tra le due Compagnie, i passeggeri di Bulgaria Air potranno usufruire di un unico biglietto per volare tra la Bulgaria e gli Stati Uniti, il Canada e l’Africa serviti da Air Italy da Malpensa con voli diretti per Miami, New York, Los Angeles e San Francisco (queste ultime due saranno inaugurate ad aprile), Toronto (operato da maggio) oltre a Il Cairo, Dakar, Accra e Lagos.

Olbia, 12 marzo 2019 - Per Air Italy la sicurezza dei propri passeggeri e degli equipaggi è la principale priorità. In relazione al B737 Max 8, tutti i tre aeromobili presenti in flotta non saranno operativi da questa sera, in conformità con la direttiva emessa da Enac.


Come affermato in precedenza, tutti gli aeromobili presenti nella nostra flotta sono sempre pienamente conformi con le istruzioni delle autorità di regolamentazione e con le procedure operative della casa costruttrice. Air Italy continuerà a dialogare costantemente con le autorità e con Boeing in relazione al B737 Max 8 e seguirà tutte le direttive per continuare a garantire il massimo livello di sicurezza e protezione per i nostri passeggeri e l'equipaggio.



Per quanto riguarda le operazioni in corso, Air Italy provvederà a riproteggere tutti i passeggeri. Per informazioni si pregano i passeggeri di ricorda il sito Web e i canali dei social media. A tale scopo sono disponibili i seguenti contatti: Call Center +39 0789 52609 - opzione 2 o whatsapp +39 3470767469.

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Air Italy dovrà farsi forza davvero se vuole sopravvivere all'Estate

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Bulgaria Air noleggerà un A319 ad Air Italy per un periodo di tempo con l'obiettivo di coprire alcune rotte del network.

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Per IG si preannuncia davvero un'estate complicata. Anche perché pare che la vicenda max sia destinata ad andare per le lunghe e già c'erano altri problemi sull'intercontinentale.
Peccato, credevo molto in questo nuovo progetto.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

AIR ITALY SVELA IL NUOVO SERVIZIO DI BORDO DI BUSINESS CLASS

Air Italy ha presentato oggi il nuovo servizio di bordo in Business Class, inaugurato in coincidenza con la celebrazione del primo volo di linea Milano-Los Angeles.

Il servizio, grazie ad un nuovo set di posate e vasellame, si arricchisce di elementi innovativi e raffinati e diventa on-demand. Tra le altre novità, spicca quindi la possibilità di ogni passeggero di scegliere non solo i piatti desiderati fra l’ampia scelta prevista nel Menù, ma anche l’orario nel quale desidera essere servito.

Il nuovo servizio di bordo in Business Class verrà implementato su tutto il network di Air Italy nelle prossime settimane.

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AIR ITALY APRE LE VENDITE SULLE ROTTE DI LOS ANGELES, SAN FRANCISCO E TORONTO PER L'ESTATE 2020
Tutte le rotte della stagione estiva in corso sono riconfermate dal 29 marzo 2020 al 24 ottobre 2020


Olbia, 15 luglio 2019 - Air Italy è lieta di annunciare che, a partire dal 29 marzo 2020, riprenderanno i voli per Los Angeles, San Francisco e Toronto, dimostrando il rafforzamento del vettore sul Nord America, in aggiunta alle rotte annuali su New York e Miami.

La compagnia aerea ha annunciato oggi l'apertura delle vendite per la stagione estiva 2020 e confermato le destinazioni servite nell’estate 2019, fornendo così un'opportunità di pianificazione tempestiva, sia per gli operatori, sia per il pubblico.

Oltre alle rotte di cui sopra, vengono riconfermate tutte le attuali destinazioni sull’ Africa (Il Cairo, Dakar, Accra, Lagos e Sharm el Sheikh) e i voli domestici multi-frequenza giornaliera (fra Milano Malpensa e Roma, Napoli, Palermo, Catania, Lamezia Terme, Cagliari e Olbia), in connessione con la rete internazionale.

"Grazie agli eccellenti risultati registrati sul nostro network nel corso del 2019, siamo molto orgogliosi di poter annunciare l'inizio delle vendite per l’anno 2020, garantendo la copertura dell'intera rete per la prossima estate", ha dichiarato Rossen Dimitrov, Chief Operating Officer. "Questo dimostra il nostro impegno verso il mercato nazionale e internazionale, la nostra strategia in termini di network e il nostro desiderio di migliorare ancora una volta l'esperienza di viaggio dei nostri passeggeri, anche dando loro l’opportunità di pianificare in anticipo le nostre destinazioni più richieste".

Milano Malpensa rimane al centro del network 2020 di Air Italy, con oltre 170 frequenze settimanali sull’hub, 26 delle quali per il Nord America:

Milano Malpensa – New York: giornaliero annuale
Milano Malpensa – Miami: 5 frequenze settimanali annuali
Milano Malpensa – Los Angeles: 4 frequenze settimanali nella stagione estiva
Milano Malpensa – San Francisco: 4 frequenze settimanali nella stagione estiva
Milano Malpensa – Toronto: 6 frequenze settimanali nella stagione estiva

Durante la stagione invernale 2019/2020 la compagnia aerea opererà nuove destinazioni stagionali di lungo raggio come le Maldive - rotta presidiata fino alla fine delle vacanze di Pasqua 2020 - Mombasa e Zanzibar. Le nuove rotte di cui sopra saranno lanciate il prossimo ottobre 2019 e saranno operate da A330-200 di Air Italy, sostituendo per il periodo autunno-inverno i collegamenti con Los Angeles, San Francisco e Toronto.

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Bel coraggio di riproporsi come intercontinentale. Pubblicizzano rotte e le cancellano dopo 1 settimana.

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Si in effetti per ora il progetto Air Italy non sta proprio decollando..

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Ultimamente poi è nell'occhio del ciclone per i problemi creati dalla mancanza di aeromobili, con ritardi assurdi..

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Air Italy é una bella delusione.
Tanti fattori non hanno aiutato, certamente. Ma quanto sta accadendo é un peccato.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Air Italy presenta il nuovo servizio di bordo in Economy sui voli a lungo raggio
Nuovo servizio di bordo studiato per rendere speciale il viaggio in classe economica

Air Italy è lieta di annunciare di aver completamente rinnovato il servizio di bordo in classe Economy, introducendo un nuovo packaging e un nuovo menu su tutti i voli di lungo raggio.

A partire da questo mese infatti, volare Air Italy in Economy sarà anche una nuova esperienza per il palato, grazie a una scelta di portate completamente rinnovate e all'introduzione del nuovo brand Le Delizie su tutti i voli di lungo raggio in partenza dall'hub di Milano Malpensa.

Il nuovo servizio è corredato da una gamma di accessori e packaging moderni ed eleganti, progettati per risultare perfettamente integrati con i colori, gli ingredienti e i sapori che rendono omaggio alle diverse regioni d'Italia e alle loro eccellenze gastronomiche.

I passeggeri Air Italy riceveranno un menu completo, con un antipasto, una portata principale e il dessert, accompagnato da posate in acciaio inossidabile e da una bottiglia d'acqua. Un concept semplice ma raffinato, che migliorerà l'esperienza di viaggio complessiva per i passeggeri in classe economica.

Air Italy è particolarmente orgogliosa inoltre di tutelare l'ambiente grazie all'utilizzo di prodotti sostenibili e riciclabili a bordo dei propri voli.

"Air Italy lavora instancabilmente per offrire ai propri clienti un'esperienza di volo di valore, che renda il viaggio confortevole grazie a servizi innovativi e di qualità", ha affermato Rossen Dimitrov, Chief Operating Officer di Air Italy. "Proprio questa settimana, la nostra compagnia si è classificata Four Stars a livello mondiale durante gli APEX Awards di Los Angeles, l'unica compagnia italiana ad avere ottenuto questo riconoscimento.''

"Il nuovo servizio in classe economica rappresenta un ulteriore passo nel nostro sviluppo per garantire ai nostri passeggeri la migliore esperienza possibile durante l'intero viaggio."

"Vogliamo assicurarci che chiunque scelga di volare con noi possa godersi il proprio viaggio, assaporare i nostri deliziosi menu, gustare le nostre specialità italiane - dalla colazione fino alla cena - il tutto accompagnato da un bicchiere di uno dei nostri tanti ottimi vini.''

"Il miglioramento del servizio sui collegamenti di lungo raggio rappresenta una testimonianza del nostro continuo impegno verso il cliente, al quale vogliamo garantire un'esperienza di viaggio unica che ci distingua per la cura che mettiamo nell'ospitalità a bordo."

La rete a lungo raggio di Air Italy è operata da Airbus 330-200 con 24 posti in classe Business e 228 posti in classe Economy, ed insiste sull'hub di Milano Malpensa dove la compagnia aerea opera voli diretti tutto l'anno per New York (tutti i giorni) e Miami (tutti i giorni tranne Martedì). Sempre da Malpensa, Air Italy offre voli diretti per Los Angeles, San Francisco e Toronto nella stagione estiva, da marzo a ottobre, mentre a partire dalla prossima stagione invernale la compagnia effettuerà tre voli settimanali alle Maldive e due volte alla settimana a Zanzibar e Mombasa.

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Air Italy firma un accordo di codeshare con Oman Air


Air Italy e Oman Air sono lieti di annunciare di aver siglato un accordo di code-share in vigore da oggi, per offrire ai clienti una migliore connettività tra il Sultanato dell’Oman e sette importanti destinazioni in Italia,
In base all’accordo, il codice “IG” di Air Italy è stato inserito sui voli di Oman Air tra Milano Malpensa e Muscat, che sono tutti in vendita a partire dalla giornata odierna sul sito web airitaly.com.
Allo stesso tempo, Oman Air ha inserito il proprio codice “WY” sui voli Air Italy tra Milano Malpensa e Roma Fiumicino, Napoli, Cagliari (Sardegna), Palermo e Catania (Sicilia) e Lamezia Terme (Calabria).

Inoltre, come prossimo passo della partnership, soggetto alle necessarie autorizzazioni governative, il codice di Oman Air verrà aggiunto anche ai voli Air Italy Milano-New York e Milano-Miami.

https://www.volabologna.it/it/2019/12/0 ... -oman-air/

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Oggi assemblea dei soci decisiva.
La società necessita una ricapitalizzazione, parrebbe però che il fondo riconducibile all'Aga Khan non sia disposto a mettere a disposizione più di quanto fatto fino ad ora (d'altronde è decenni che tiene in vita la ex Meridiana a... fondo perduto) mentre QR pur avendone i mezzi (e dando per certa la volontà, ma non è cosa così sicura) non può fare di più per via dei regolamenti europei.

La strada di una liquidazione sembra segnata.
Davvero un peccato.
Ritenevo e ritengo tutt'ora valida la prospettiva di creare un modello hub&spoke dallo scalo del principale motore economico del paese, tuttavia il sistema di feeder costituito esclusivamente da voli verso il centro sud con macchine capienti come i 737 pareva fin da subito un punto debole.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Sarà anche il motore economico del paese ma il sistema aeroportuale milanese è talmente ridicolo con la divisione in 3 che MXP non ce la potrà mai fare finchè esiste Linate.

Aeroporto sfigato, pochi aerei, il problema dei MAX, ogni cosa per Air Italy è girata male.

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