VolaBologna Forum

A quanto pare non ha retto alla concorrenza del 777..



FLIGHTGLOBAL

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Certo che il 343, il 342 e il 345 erano dei bei zavagl



Però il 346.... Che spettacolo di aereo

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In compenso hanno annunciato l'ulteriore ritardo del programma 350...

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...

Beh si,ormai si erano concentrati così tanto sul A380,che il resto era un pò in secondo piano!
Chissà quando vedremo questo benedetto A350

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L'airbus ora si sta concentrando più che sul 380, che comunque sta vendendo molto bene, sul A350 che non è in ritardo sulla tabella di marcia, se si pensa che il 787-800 è stato consegnato all'ANA con 4 anni di ritardo, se pur comprensibili.
Il programma A340 venne lanciato verso la fine degli anni'80 per prevedere la sostituzione da parte di molte compagnie dei vari Tristar e DC-10 con i 340-200 e 340-300.
Alcuni anni dopo venne studiato il 340-500 e 340-600 che avrebbero sostituito i vecchi Jumbo-100 e 200, ma Boeing presentò il 777-200 nei primi anni'90. subito non si rivelò molto performante, ma quando la GE, si occupò di costruire un motore all'altezza, divenne il bireattore a Twin aisle con più autonomia .
Alla fine si gioca tutto sul carico pagante e l'autonomia, il 350 comunque darà filo da torcere al 777, infatti Boeing sta studiando ulteriori versioni del 777, per il momento chiamate777-400X.

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