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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 22/01/2008, 15:46 
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Ieri, nella cornice della Camera di Commercio di Bologna, Giuseppina Gualtieri Presidente di SAB - Società Aeroporto di Bologna S.p.A. ha illustrato in due ore circa il business plan che disegna il Marconi del futuro. Un aeroporto che dopo gli interventi ha l’ambizione di raggiungere il traguardo dei 10 milioni di passeggeri.

Presenti i maggiori azionisti, da Gian Carlo Sangalli (Presidente della Camera di Commercio che ha il 50.5% delle azioni), poi a seguire Beatrice Draghetti - Presidente della Provincia, Sergio Gaetano Cofferati - Sindaco di Bologna, Alfredo Peri - Assessore regionale ai Trasporti.

Il business plan preparato recentemente tra Settembre e Dicembre, periodo di insediamento di Giuseppina Gualtieri e Armando Brunini (Direttore Generale) disegna quello che dovrà essere lo scalo nel futuro attraverso una serie di opere che richiederanno un investimento di 200 milioni di € in cinque anni. Un ingente investimento che quindi proietterà in un periodo di alcuni anni lo scalo bolognese a gestire 10 milioni di passeggeri.

Nei prossimi giorni si terrà il CdA che dovrà dare “segnale verde” al Piano per poter permettere alla SAB di iniziare a mettere in applicazione le linee di sviluppo previste, la realizzazione degli interventi e trovare la via e gli accordi/modalità per il reperimento delle risorse.



Bellissime notizie!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessaggioInviato: 22/01/2008, 16:26 
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alcuni dei presenti potevano anche non scomodarsi a venire! :mrgreen:

Comunque se si vuole arrivare a quei dati,bisogna fare più del doppio di quello che facciamo adesso...MAGARI!

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MessaggioInviato: 22/01/2008, 17:23 
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Zanfo ha scritto:
alcuni dei presenti potevano anche non scomodarsi a venire! :mrgreen:

Comunque se si vuole arrivare a quei dati,bisogna fare più del doppio di quello che facciamo adesso...MAGARI!


L'importante è che nei prossimi giorni facciamo il loro dovere dando attuazione a quanto contenuto nel business plan.
Direi che comunque, vista la presa di posizione di Cofferati su Forlì, tenuto conto che nel bene o nel male a quello non gli fanno cambiare idea, considerata la situazione debitoria maturata da Forlì anche nel 2007, il 2008 vedrà la quasi se non totale uscita di SAB da SEAF, proprio anche per spinta e merito di Cofferati e della Sig.ra Draghetti.


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MessaggioInviato: 22/01/2008, 21:00 
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Leggendo sul Corriere di Bologna di oggi l'articolo sulle linee di sviluppo dell'aeroporto Marconi, viene indicato come obiettivo per i 10m di passeggeri l'anno 2020! Vi sembra un obiettivo così sfidante? A me non pare poi molto. Ai tassi di crescita attuali dovremmo raggiungere i 10m di passeggeri prima della data fissata. Bene, molto bene i 200 mln di investimenti.


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MessaggioInviato: 22/01/2008, 21:35 
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Sarei curioso di sapere più o meno che cosa contempla in concreto questo piano, e se sono stati rilasciati, documenti ecc.

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MessaggioInviato: 22/01/2008, 23:04 
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Non mi risulta che ne sia stata rilasciata copia all'esterno, per rispettare gli obblighi del CdA che lo dovrà approvare o bocciare nella prossima riunione di quell'organo.


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MessaggioInviato: 23/01/2008, 0:58 
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Cityhopper ha scritto:
Leggendo sul Corriere di Bologna di oggi l'articolo sulle linee di sviluppo dell'aeroporto Marconi, viene indicato come obiettivo per i 10m di passeggeri l'anno 2020! Vi sembra un obiettivo così sfidante? A me non pare poi molto. Ai tassi di crescita attuali dovremmo raggiungere i 10m di passeggeri prima della data fissata. Bene, molto bene i 200 mln di investimenti.


Certamente..però permettimi una vena pessimistica dopo che:

-Clubair praticamente riduce all'osso il volo per Reggio
-Myair è sempre un incognita
-Vueling forse ci fa un bel scherzetto
-Airone scappa da Trapani
-Abbiamo perso Sterling perchè ha preso qualche dindino da Firenze

Insomma l'inizio non è dei più rosei..

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MessaggioInviato: 23/01/2008, 8:44 
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Scusate se dico una cosa ormai trita e ritrita, in Emilia e Romagna il fatto di avere 4 aeroporti aperti al traffico, tenendo conto del non adeguato bacino d'utenza esistente mi sembra un lusso!!!

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MessaggioInviato: 24/01/2008, 20:48 
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AEROPORTO MARCONI, IL CONSIGLIO D’AMMINISTRAZIONE APPROVA IL PIANO INDUSTRIALE

Il Consiglio d’Amministrazione della società ‘Aeroporto G. Marconi’ di Bologna, riunitosi nel pomeriggio di oggi, ha approvato il Piano Industriale 2008-2012 e il Budget 2008.

Nel delineare il percorso strategico di sviluppo, il consiglio ha confermato quanto già discusso nel precedente incontro. Il piano prevede uno sviluppo infrastrutturale che possa consentire il raggiungimento nel lungo periodo di oltre dieci milioni di passeggeri annui, nel pieno rispetto dei principi di sostenibilità ambientale.

Si attiva ora un percorso che prevede la revisione del Master Plan, che dovrà approfondire e dettagliare gli investimenti ed essere approvato da Enac, l’avvio della procedura per l’ottenimento della Valutazione Ambientale Strategica e la verifica delle esigenze finanziarie e delle modalità di reperimento delle risorse necessarie per lo sviluppo.

Con l’approvazione del piano, inoltre, la società ha ora tutti gli elementi per riprendere gli incontri relativi all’accordo territoriale per il polo funzionale dell’aeroporto.

Le linee essenziali del piano saranno presentate alle istituzioni, al sistema economico locale e alla stampa, in un incontro che si terrà presso la Marconi Business Lounge dell’Aeroporto il 5 febbraio prossimo.

Bologna, 24 gennaio 2008

Fonte: SAB

...tra le righe, senza cognizioni certe, quanto discusso l'altro giorno è stato approvato...


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MessaggioInviato: 24/01/2008, 21:17 
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freesurfer ha scritto:
nel pieno rispetto dei principi di sostenibilità ambientale.


Giusto! 8)

Per il resto attenderemo il 5 Febbraio

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MessaggioInviato: 26/01/2008, 2:30 
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Zanfo ha scritto:
Certamente..però permettimi una vena pessimistica dopo che:

-Clubair praticamente riduce all'osso il volo per Reggio
-Myair è sempre un incognita
-Vueling forse ci fa un bel scherzetto
-Airone scappa da Trapani
-Abbiamo perso Sterling perchè ha preso qualche dindino da Firenze

Insomma l'inizio non è dei più rosei..


Aggiungiamo anche Air Slovakia :?

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MessaggioInviato: 26/01/2008, 21:34 
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Molt bé, molt bé...

Ma... nessuno sa che cosa prevede questo master plan? Hanno parlato di terminal? Ne costruiranno uno nuovo? Amplieranno ulteriormente il vecchio? Collegamenti? Fermata TAV? ;-)

Insomma, i contenuti!!!

Dai, se qualcuno ha qualche info la tiri fuori, in attesa che JP4 pubblichi il disegnino del master plan...!

Io cmq ribadisco che devono costruire un terminal stile VCE ma... il doppio! Mi sono reso conto ri-partendoci che è veramente piccolo, e tenendo conto che hanno già 7 mln di pax se BLQ vuole arrivare a 10 non può certo sbagliare le dimensioni. Come sempre in Italia si ha talmente paura di costruire cattedrali nel deserto che si rimane sempre "corti"...


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MessaggioInviato: 26/01/2008, 21:42 
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Il 5 Febbraio alla MBL avverrà la presentazione a stampa e categorie economiche.


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