VolaBologna Forum

Complimenti ancora una volta a MyXXX che dall'orario invernale sarà presente sul nostro scalo solo nei giorni dispari 1-3-5-7 per Parigi e Bucarest. Cancellato il Catania, Brindisi e Bordeaux.

Dal mio punto di vista lasciare Catania in monopolio alla Meridiana e cancellare la Brindisi è una vera "mossa" da teste calde

RyanAir avrà la strada libera di fare quello che vuole dal nostro scalo...Low cost inesistenti . Povero davvero il mercato aeronautico fatto per lo più di persone che di mkt non ne capiscono nulla.

Girona sarà un sicuro successo e diventerà presto giornaliera da parte di RyanAir . Iberia su BCN con 3 CRJ 200 ha perso il 50% dei pax da 9000 per mese a 6000.

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Allora bisognerebbe forse sperare che Ryanair si instauri parecchio da noi, occupando anche linee nazionali scoperte. Chi volete che la metta una Bologna-Brindisi? Meridiana? Auguri...

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Una Brindisi con un CRJ900 va più che bene. Tutti i Pugliesi "della bassa" vedi Lecce, Brindisi e Taranto si trovano nuovamente senza voli e vi assicuro che fare 900 km (Lecce) non è una bella esperienza via treno o macchina!

Blue Panorama potrebbe fare dei voli quando le macchine sono ferme e soprattutto il lunedì,venerdi,sabato e domenica ...ma niente da fare è meglio lasciar ferma una macchina 3 giorni su un piazzale!

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Don, non si sa neanche se ci arrivano all'orario invernale.....Tagli pure su VCE e BGY..L'unica che regge è BRI che paga le rotte con il famoso bando...

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Io prima ero contrario alle rotte ryanair,anzi la odiavo!mi piaceva vedere la lufthansa,air france,klm.....insomma compagnie importanti non low cost.
Adesso che siamo messi proprio male accetterei anche se myair volesse fare una enorme base a bologna(cosa che non succederà mai)

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

Quando sono stato a CDG con MyAir mi sono trovato bene e l'aereo (A320) era pieno (al ritorno quasi completamente), infatti vedo che il volo su CDG non è stato cancellato.
Certo, lasciare scoperta la tratta per la Puglia mi sembra a dir poco pazzesco. Avranno fatto i loro conti...

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

A Bologna Ryanair per il momento farà solo gli internazionali: A Forlì, ha infatti deciso di fare una base "Nazionale" con il posizionamento di un B737; Da Dicembre iniziano i voli: questo l'operativo:
Lunedì, Mercoledì, Venerdì e Domenica
1) 06,30 --- 07,45 FORLI - CAGLIARI
2) 08,10 --- 09,25 CAGLIARI - FORLI
3) 09,50 --- 10,55 FORLI - OLBIA
4) 11,20 --- 12,25 OLBIA - FORLI
5) 12,50 --- 14,10 FORLI - ALGHERO
6) 14,35 --- 15,55 ALGHERO - FORLI
7) 17,20 ---18,40 FORLI - LAMEZIA
8 )19,05 --- 20,25 LAMEZIA - FORLI
9) 20,50 --- 22,10 FORLI - BARI
10) 22,35 --- 23,55 BARI - FORLI

Martedì, Giovedì e Sabato
1) 06,30 --- 07,45 FORLI - CAGLIARI
2) 08,10 --- 09,25 CAGLIARI - FORLI
3) 09,50 --- 11,10 FORLI - LAMEZIA
4) 11,35 --- 12,55 LAMEZIA - FORLI
5) 13,20 --- 14,40 FORLI - ALGHERO
6) 15,05 --- 16,25 ALGHERO - FORLI
7) 17,10 ---18,35 FORLI - PALERMO
8 ) 19,00 --- 20,25 PALERMO - FORLI
9) 20,50 --- 22,10 FORLI - BARI
10) 22,35 --- 23,55 BARI - FORLI

Prevedo, sopratutto in estate, una discreta "spazzolata" a Meridiana da BLQ

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Alitalia, Volareweb, Ryanair, Easyjet,Norwegian, Myair, Spanair, Sterling, AirBerlin,SAS, Fly Excellent, Blue1,Lufthansa,Finnair,KLM,Air France, AeroMexico

Beh, a dire la verità la spazzolata secondo me l'avrà AirOne (sempre che lasci le rotte da Bologna)...Palermo già è bombardata da WindJet sempre su FRL, e penso che ci saranno delle conseguenze all' apertura di Ryanair proprio per la compagnia siciliana...
Cagliari e Olbia effettivamente potrebbero sentire il colpo dei voli sul Ridolfi, ma penso che come sempre Ryanair crei nuovo traffico, più che rubare completamente i pax a Bologna...

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Anche io a maggio dell'anno scorso ho preso il volo Myair BLQ-CDG: anzi un mese prima l'ho fatto prendere ai miei genitori per l'anniversario di matrimonio e di problemi non ne ho avuti: sia all'andata che al ritorno l'aereo era quasi pieno; certo, considerando la vita dei B 737 di Ryan o Ggli A319 di Easy, l'A320 non era nuovo (era l'A320 bianco con marche svizzere) ma nn ho avuto ritardi o disservizi particolari. Grossi disservizi Myair li ha iniziati ad avere sul finire dell'anno scorso e quest'anno da tutti gli scali da cui partiva; e, con il passaparola, Myair si è costruita una fama bruttina.
A Maggio una mia collega mi ha chiesto se le potevo cercare un volo economico per Parigi da Giovedì 2 a Domenica 5 ottobre: da Bologna, il BLQ-CDG di Myair aveva un'ottima tariffa; nonostante quello che legevo sulla compagnia pensavo che il Parigi fosse una tratta sicura e così glielo ho prenotato. Il 14 Agosto la sgradita sorpresa: Myair mi manda una mail in cui dice che c'è un avariazione operativa e che il volo è previsto per Venerdì 3 e non più per il giovedì; ovviamente mi affretto ad avvertire la mia amica e le prenoto subito un Venezia-CDG con easy (che fra l'altro è coststo meno). Con l'albergo già prenotato sarebbe stato ridicolo partire il venerdì per stare a Parigi un giorno e mezzo. al tempo stesso chiedo il rimborso dell'intero programma di viaggio A/R così come è previsto dal regolamento CE 261/2004. In tal senso è stata una lotta dura, nel senso che prima Myair mi offriva il rimborso sotto forma di un voucher spendibile sotto forma di altri voli del vottore operati fino al 31/12/2008, e, solo dopo diverse scambi di email in cui pretendevo di ottenere quello che è un diritto sancito da una legge europea (il rimborso cash del viaggio) la compagnia si è decisa a riaccreditarmi quanto avevo speso.
Boh, io la politica industriale di questa compagnia nn la riesco proprio a capire, anzi, a dir la verità nn riesco proprio a capire la politica industriale del trasporto aereo italiano: e intanto i vettori stranieri (siano essi vettori di linea tradizionali o low cost) si fregano le mani!

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Paradosso: Avevo prenotato per un mio collega e moglie un A/R per CDG con Vueling (:( ) , dopo il ritiro della compagnia dal Marconi,mi sono fatto rimborsare e l'ho riprotetto su MyAir..Ha volato benissimo, nessun ritardo e andata sul CRJ, ritorno sul 320 che poi prosegue per BBU...

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Un solo consiglio per i signori passeggeri, valutate con attenzione l' acquisto di biglietti My Air con largo anticipo, ma più prudentemente la prenotazione pochissimi giorni prima della partenza!

Per quanto riguarda la concorrenza con Meridiana sulla Sicilia, l'unico vettore che potrebbe incalzarla da LIPE sarebbe Wind Jet.

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Wind Jet che tra l'altro avrà non poche grane con l'arrivo dei voli nazionali Ryanair a Forlì...

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Captain Stefano Caini

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