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Favorevoli al Civis?
Si 29%  29%  [ 6 ]
No 57%  57%  [ 12 ]
Indifferente 14%  14%  [ 3 ]
Voti totali: 21
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 29/08/2008, 13:39 
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Iscritto il: 29/12/2007, 12:51
Messaggi: 1726
Bologna aveva i tram? E da quanto tempo? Io non lo so! E' per questo che ve lo chiedo! Pensate che Genova ha la metropolitana!


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 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 03/09/2008, 19:11 
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Iscritto il: 04/03/2008, 1:16
Messaggi: 695
Località: Ponticella - S.Lazzaro di Savena
Bologna aveva una rete di tram che arrivava fino in piazza Maggiore, e questo ad inizio del secolo scorso.
Lo so per certo perchè da qualche partre qui a casa ho le foto di Bologna antica.
Ragazzi, erano più moderni i nosteri avi.
E ricordo molto bene quando, all'età di 5 anni, eliminarono le rotaie in via Sant'Isaia. E io mi chiedevo: ma perchè? A Milano le hanno e sono anche belli da vedere.
Per non parlare poi anche dei filobus che eliminarono, mantenendo grazie al cielo le vecchie linee aeree.
Anche qui, non potevano ripristinarle? E che mi dite sull'elettrificazione della linea 14, i cui lavori di ripristino sono iniziati nel 2001 ed ancora oggi non terminati?

Come sento odore di marcio.....

:evil: :evil:

_________________


[...]
Si fosse Cecco com'i' sono e fui,
torrei le donne giovani e leggiadre:
le zoppe e vecchie lasserei altrui.

Cecco Angiolieri



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 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 06/09/2008, 10:09 
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Iscritto il: 30/07/2008, 22:11
Messaggi: 332
Il fatto è che cofferati non capisce niente!!!
Tanto si sà,cofferati si tornerà a candidare e poi verrà eletto,SOLO perchè è di sinistra,e bologna ha più cittadini di sinistra che di destra!

_________________
http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M


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 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 06/09/2008, 12:54 
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Iscritto il: 04/03/2008, 1:16
Messaggi: 695
Località: Ponticella - S.Lazzaro di Savena
Non dico che Cofferati non capisca nete, non sono io che lo debbo dire.
Però è un dato di fatto che in questa città ci siano persone che, indipendentemente dal candidato che viene proposto, votano per quella schiera solo per partito preso.

:| :|

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Cecco Angiolieri



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 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 14/09/2008, 11:04 
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Iscritto il: 28/01/2008, 20:19
Messaggi: 489
Località: Vignola
fokker100 ha scritto:
Il Civis è stata una grande idea del caro sindaco precedente, che è riuscito a firmare un contratto vincolante con Irisbus pochi giorni prima della fine del suo mandato. UN GENIO :twisted: :evil: :twisted: :evil: :twisted:
E poi è un filobus al prezzo di tre, davvero un affare.
Bologna è indietro di decenni rispetto ad altre città europee.
Per fare bene, secondo me, bisogna mirare al massimo, non al sufficiente, prendere esempio da Parigi, che ha il Metro da inizio '900, non si dovevano togliere i tram.
Si poteva fare il Metro. Nossignore.
Autobus su autobus, strade medievali o romane rotte dal peso ed intasate...questa è l'Italia.

Quoto e confermo.

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"Ma che dici? ,allora perchè non vietare i ciclisti i motociclisti gli automobbilisti gli ecsursionisti i camioni e più ne più ne metta , col quelli l'ambulanza viene pure e la paghi pure"


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 Oggetto del messaggio: Re: Primo test per il Civis
MessaggioInviato: 14/09/2008, 20:57 
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Iscritto il: 04/03/2008, 1:16
Messaggi: 695
Località: Ponticella - S.Lazzaro di Savena
imodu ha scritto:
fokker100 ha scritto:
Il Civis è stata una grande idea del caro sindaco precedente, che è riuscito a firmare un contratto vincolante con Irisbus pochi giorni prima della fine del suo mandato. UN GENIO :twisted: :evil: :twisted: :evil: :twisted:
E poi è un filobus al prezzo di tre, davvero un affare.
Bologna è indietro di decenni rispetto ad altre città europee.
Per fare bene, secondo me, bisogna mirare al massimo, non al sufficiente, prendere esempio da Parigi, che ha il Metro da inizio '900, non si dovevano togliere i tram.
Si poteva fare il Metro. Nossignore.
Autobus su autobus, strade medievali o romane rotte dal peso ed intasate...questa è l'Italia.

Quoto e confermo.


Da automobilista la vedo così: qui a Bologna, se vuoi incentivare (il termine più appropriato sarebbe obbligare) la gente a servisi dei mezzi pubblici, devi fare in modo che il traffico scorra il più lentamente possibile. Ecco perchè sui viali i semafori sono sincronizzati sul rosso (per prenderli tutti verdi dovresti andare ad almeno 80/90 km/h), installare più photored possibili (come stanno facendo), limitare l'uso delle auto ante Euro 4 e diesel euro 4 senza fap e così via (e il bollino blu a che serve?).
Da qui si spiega anche perchè puntare su mezzi ingombranti che circolano in sede comune, anche vie strette come quelle del centro.
In fin dei conti a Bologna, le Amministrazioni Comunali non hanno sempre visto l'auto come un bene capitalista da tartassare?

:twisted: :twisted:

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[...]
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