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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 30/07/2008, 13:38 
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Iscritto il: 11/01/2008, 12:57
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Località: Crespellano (BO)
http://tv.repubblica.it/copertina/atter ... o&ref=hpmm

Accidenti, ma cosa sta succedendo nei cieli?
Cosa è questa concentrazione di "incidenti"????
Proprio adesso che siamo tutti pronti a partire ?!?!?!
:roll:


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MessaggioInviato: 30/07/2008, 13:42 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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Per fortuna non è successo nulla... :roll:

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 16:09 
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Iscritto il: 21/10/2007, 23:08
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Località: Bologna
Per fortuna non è successo nulla di grave, magari ha ingoiato qualcosa.

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 16:22 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
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Una ingestione a terra non crea mai un principio di incendio.


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MessaggioInviato: 30/07/2008, 16:35 
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Iscritto il: 21/10/2007, 23:08
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Il titolo dice "Atterra con motore in fiamme", non avendo trovato altro testo che spiegava i fatti ho immaginato che prima di atterrare fosse in volo.

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 17:47 
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Iscritto il: 04/06/2008, 19:09
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secondo me quasi tutti i giorni qualche aereo nel mondo atterra in emergenza (grande o piccola che sia) e i giornalisti come al solito, mettono nel mucchio la notizia, cioè si è partito con la qantas e oggni minima emergenza te la scrivono fin che non trovano altri argomenti più interessanti

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photoshop? no grazie le mie foto sono così come le vedete...

sono io che faccio la foto non il computer!!!

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 18:15 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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BA.ALE ha scritto:
secondo me quasi tutti i giorni qualche aereo nel mondo atterra in emergenza (grande o piccola che sia) e i giornalisti come al solito, mettono nel mucchio la notizia, cioè si è partito con la qantas e oggni minima emergenza te la scrivono fin che non trovano altri argomenti più interessanti


Come tutte le cose scritte sui giornali; c'è il periodo dei rifiuti, il periodo dei cani che azzannano le persone, il periodo degli incidenti (e non solo le cose maggiori)
:roll:

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 18:19 
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J-ORDY 737 ha scritto:
Il titolo dice "Atterra con motore in fiamme", non avendo trovato altro testo che spiegava i fatti ho immaginato che prima di atterrare fosse in volo.


Chiedo venia. Comunque anche in condizione di volo un ingestione non crea fire, a meno chè non si sia ingerito una balena...
Fire è reale, oppure il sensore che non è altro che una serpentina ove vi è un gas all'interno..caldo con caldo..freddo e varie cose..perde le caratteristiche e puff...si accende la spia di indicazione


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MessaggioInviato: 30/07/2008, 19:08 
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Iscritto il: 29/03/2007, 18:46
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Lorenzo BLQ ha scritto:
BA.ALE ha scritto:
secondo me quasi tutti i giorni qualche aereo nel mondo atterra in emergenza (grande o piccola che sia) e i giornalisti come al solito, mettono nel mucchio la notizia, cioè si è partito con la qantas e oggni minima emergenza te la scrivono fin che non trovano altri argomenti più interessanti


Come tutte le cose scritte sui giornali; c'è il periodo dei rifiuti, il periodo dei cani che azzannano le persone, il periodo degli incidenti (e non solo le cose maggiori)
:roll:


Hai dimenticato chi muore per le pasticche e chi ammazza i vicini di casa. :mrgreen:

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 19:30 
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Le fiamme i motori le fanno!! :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

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MessaggioInviato: 30/07/2008, 19:37 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
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si, in un bird strike le fiamme le fa, ma non viene indicato dal sensore e di conseguenza avvisatore fire in cockpit.
Puoi avere solo una temporale varia alterazione dei parametri di motore e temperatura.
Non dichiari emegenza o quant'altro per quello perchè il sensore del fire non agisce in quell'ambito.


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MessaggioInviato: 31/07/2008, 11:09 
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Iscritto il: 01/06/2008, 22:25
Messaggi: 4841
BA.ALE ha scritto:
secondo me quasi tutti i giorni qualche aereo nel mondo atterra in emergenza (grande o piccola che sia) e i giornalisti come al solito, mettono nel mucchio la notizia, cioè si è partito con la qantas e oggni minima emergenza te la scrivono fin che non trovano altri argomenti più interessanti


A me paiono eventi non gravi e poco degni di tale attenzione mediatica sia questo a Narita che il secondo Qantas ad Adelaide.
E mi fa tristezza pensare che tutta questa divulgazione giornalistica sia solo frutto di un'attenzione momentanea (probabilmente stagionale: è estate, la gente viaggia di più).

Così si alimentano le paure e non si fa informazione.

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MessaggioInviato: 02/08/2008, 21:05 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
Messaggi: 1055
Ci sono i giorni dell'acqua minerale contaminata, dei treni sporchi..in queste settimane aerei.
Però la cosa del 744 Qantas è inquietante, le immagini che in certi ambiti confidenzialmente sono girate...sono abbastanza d'effetto e lasciano più di una lecita perplessità anche a quel livello di aerolinee alla quale appartiene QF.


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