Non ho nulla contro lo scalo foggiano, ma essendo di nuovo senza voli di linea dopo la sospensione delle attività di ClubAir il 28 maggio, e non so se Air Alps che operava i voli per conto di ClubAir stia ancora assicurando i voli, ma mi pare che ai primi di giugno l'aeroporto non avesse più collegamenti.
E' una situazione delicata, ma come si può assicurare un minimo di traffico ad aeroporti tipo Foggia! Ma anche sviluppare uno scalo a Messina

o investire su Salerno Pontecagnano.
Magari all'estero tantissimi aeroporti semisconosciuti hanno traffico di terzo livello, ma da noi va di moda varare aeroporti come se fossero dei PUB