antonov-12 ha scritto:
Da notare, secondo il mio parere, che il Jumbo 747 Cargo della EVA AIR è stato(a parte il 380) il più interessante perchè si tratta di un 747-400 Cargo con ponte lungo, quindi ex passeggeri. Non sono per il momento tanti, direi rari questa versione modificata esclusivamente dalla EVERGREEN di Taiwan, che garantisce ad EVA AIR supporto tecnico. Le modifiche eseguite per la trasformazione in Cargo di questi 747EVA AIR hanno fatto si che la loro denominazione fosse 747-400(LCFs) Large Cargo Freighters.
L'LCF è quello che la Boeing per il trasferimento dei pezzi del B787 (Ne ha tre) volano tra Seattle Taranto e il giappone! Quello della Eva è un BCF! Il primo BCF poi è stato un Cathay Cargo!
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