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 Oggetto del messaggio: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 10/05/2008, 11:02 
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Iscritto il: 10/12/2007, 19:36
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Eccolo qua, ma stavolta da Firenze...fuel stop??

FIRENZE NB786 11:30 11:51 ATTERRATO - LANDED

ciaoo


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 10/05/2008, 12:11 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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La saga Sterling-Firenze-Bologna continua... :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 12:09 
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Iscritto il: 25/10/2007, 19:40
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Molto bene! L'ennesimo volo Sterling che atterra a BLQ, grande!!! Ieri le condizioni meteo per Peretola non erano così faverovoli come è stato scritto sulla home page. Il primo volo Sterling è decollato dalla 23 con 10 nodi di vento in coda. Il secondo, quello che ho fotografato anche in digitale, è partito dalla pista 23 con ben 13 nodi di vento in coda. Eccolo qui mentre stabilizza i motori:

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Qualche secondo dopo molla i freni e scatta come una lepre:

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e qui stacca:

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Guardate l'albero nella seconda foto...che bel venticello!!! Spettacolo assicurato. Credo che sia proprio questo l'aereo che è atterrato ieri a BLQ.


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 12:15 
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Iscritto il: 02/11/2007, 17:06
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Proprio ora ne è decollato un altro da Bologna....


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 13:14 
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Iscritto il: 29/12/2007, 12:51
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E' pericoloso decollare con una componente in coda di vento di così forte intensità no? Non fa impuntare l'aereo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 14:48 
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Iscritto il: 25/10/2007, 19:40
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Wolf359 ha scritto:
E' pericoloso decollare con una componente in coda di vento di così forte intensità no? Non fa impuntare l'aereo?


Non sono molto esperto, sicuramente decollare con il vento in coda non è una condizione favorevole. Influisce molto anche l'intensità e l'angolo del vento


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 17:48 
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Iscritto il: 29/12/2007, 12:51
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Se c'è una componente laterale molto forte un aereo non può atterrare! Per esempio un Beechcraft Baron non può "tenere" più di 37 nodi di vento laterale se non sbaglio!


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 21:05 
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Oggi è sceso OY-MRP, dovrebbe essere quello segnalato da Fabrizio :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 11/05/2008, 22:16 
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Lorenzo BLQ ha scritto:
Oggi è sceso OY-MRP, dovrebbe essere quello segnalato da Fabrizio :wink:


Ciao Lorenzo. Quello che ha segnalato Fabry (10 Maggio) non poteva essere OY-MRP perchè ero a FLR e la non è atterrata quella matricola. Quello di oggi è stato segnalato da King; ormai ne arrivano così tanti che si fa una gran confusione :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Bene bene bene


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 12/05/2008, 16:02 
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Anche oggi pomeriggio un altro fuel-stop, Sterling 418!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 12/05/2008, 20:40 
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Complimenti a Sterling per la povera scelta dell'aeroclub di Firenze :evil:

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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 15/05/2008, 10:21 
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Onestamente non so come sia il contratto FLR-NB, ma penso che Peretola abbia messo sul piatto un ottimo prezzo per Sterling, che ne ha approfittato anche per il fatto che una buona parte dei posti sui voli che operavano a BLQ erano di pax che proseguivano in pullman verso la Toscana..

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 Oggetto del messaggio: Re: Altro Sterling...altro regalo
MessaggioInviato: 15/05/2008, 20:10 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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Sicuramente... Aeroporto di Firenze deve aver dato un sacco di soldi... :|

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