VolaBologna Forum

Il primo 757-200w BA destinato ai voli OpenSky ha fatto qualche Touch & Go nei pressi di Glasgow.

http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=4698

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Devo dire a mio parere che siamo in presenza di una gran bella livrea

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Nei pressi? Andava in una distilleria dell'Ayrshire?

L'aeroporto di Prestwick è a circa 50 KM da Glasgow quindi dire che è nei pressi, non è sbagliato

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Ma visto che si parla del 757 che è sull'aeroporto a fare addestramento si dice a Glasgow-Prestwick. Scusatemi ma l'italiano non è una opinione, se no rischiamo di fare la moda Ryanair Bologna(Forlì) oppure Francoforte (Hahn).

Scusami ma la dicitura "l'italiano non è un opinione" in questo caso non ci azzecca! Va bene sia come dice Jordy sia come dici tu

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Questi botta e risposta sono un pò troppo frequenti negli ultimi tempi... Oh, calma!


Niente male come livrea, in particolare la scritta Open Skies e le winglets

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Non male . ma i motori sono color silver metallic ?

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Caro Zanfo, non è vis polemica, ma l'analisi logica non l'ho inventata io. Visto che ti aspetta un esame impegnativo, faresti bene a darci un'occhiata: la comunicazione scritta e verbale è importante nella società moderna anche perchè se sbagli termini, virgole e altro, rischi sonore fregature.

Senza offesa e polemica in quanto c'è altro di più importante al massimo di cui discutere, ma non ho bisogno dei tuoi insegnamenti in questo campo..me la cavo già bene.... ho sempre avuto bei voti fin da piccolo in italiano..mi mandavano anche in presidenza a leggere i miei temi o altro...quindi se parlo un motivo c'è!


Chiudiamo l' off topic che se no diventiamo beautiful!

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Mi spiace ma non ci sto: invece di fare risposte soggettive, cerca di essere oggettivo.
Le regole dell'analisi e della grammatica sono quelle, sono state create per farsi capire e per avere un senso univoco, troppo facile aggirarle per questioni di comodo, o magari per un atteggiamento più lassista in ambito scolastico.

Per rendere chiaro a tutti il ragionamento desidero ricordare il fondamento della nostra associazione, BLQ-Spotter: vi siete mai chiesti chi è uno spotter e da che cosa deriva?

Facciamo un po di storia: nasciamo durante la 2a Guerra Mondiale su due livelli, sia il ragazzino olandese che guardava gli aeroplani e li annotava (spesso per aiutare gli Alleati) e anche il Royal Observer Corp, volontari che erano incaricati di osservare e riconoscere i velivoli che sorvolavano la Manica, in primis durante la Battaglia d'Inghilterra. Va da se che i compiti dovevano essere precisi e nel loro piccolo, un contributo alla vittoria finale queste persone, appassionati e volontari l'hanno dato.

L'evoluzione hobbistica del dopoguerra ricalca questa filosofia, precisione e cultura: infatti se notate lo spotterismo è diffuso nei paesi più sviluppati e anche più liberali.
Lo spotter è sempre una persona precisa che mira alla realtà delle cose, sia in foto, che come registrazione matricole che movimenti ed è indubbio che la vecchia Inghilterra con il suo fair play e numero di spotter sia sempre stata un esempio.
Quindi lo spotter è uno che cerca sempre di migliorarsi, conoscere nuove cose: e tra questi quelli autentici che continuano sono, indipendentemente dal ceto sociale, coloro che le cose se le leggono e se le studiano, si tengono aggiornati e dividono il proprio interesse con gli altri, senza competizione. Se non si capiscono e si conoscono certe cose, oltre a crearsi un minimo di cultura di contorno, finisce per essere un interesse passeggero senza arricchimenti.

Le gondole motori sono fatte a specchio metallizzato!