VolaBologna Forum

Certo che a guardarlo dal basso della strada nel sottopassaggio avrà una bella altezza

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infatti sono curioso di sapere se il piano del binario sara' allo stesso livello degli altri o sopraelevato, ma appunto dalla strada non si vede nulla dei lavori in corso

Procedono alacremente i lavori in zona stazione.
Un'ulteriore trave si è aggiunta a quella giá posata sopra Via Zanardi.
Altre sono in avanzata fase di preparazione.



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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Si sa qualcosa della passerella di collegamento tra stazione PM in aeroporto e piano partenze del terminal?

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Che nei progetti è prevista, ma che bisognerà vedere se vedrà la luce parallelamente alla messa in funzione del PM.

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Mi sa tanto di no, considerato che hanno pure completato la bellissima vetrata che guarda proprio verso il terminal...

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Intanto è finalmente visibile la "rotaia" a fianco a via Carracci

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cioe' non si fara' la passerella? come si andra' allora in aeroporto?

Nel progetto c'è ma per ora non sembra che ci siano lavori in tal senso....
Ovviamente sono sensazioni personali, non so nulla di concreto, ma visto che il lato della stazione da cui dovrebbe partire questa passerella è stato completamente vetrato (anche se potrebbero essere soluzioni temporanee per un riparo dalle intemperie) non mi sembra che verrà fatta.
In questo caso si scende con ascensore/scale e si raggiunge a piedi il piano terra del terminal (se vogliamo dirla tutta, è poi dove ci sono i check in e gli arrivi), magari è stato fatto anche per non congestionare il primo piano, già bello pieno in caso di file ai controlli di sicurezza..

C'è da dire poi che con i lavori al terminal che prima o poi partiranno, vedremo se ci saranno cambiamenti

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Ma la stazione non è dal lato arrivi? Si privilegia quindi i passeggeri diretti in città più che in entrata in aeroporto visto che i banchi check-in sono dall'altro lato? Il percorso da/per il terminal almeno sarebbe coperto e dedicato?

Arrivata la rotaia in Via Carracci

27846555_10215287802819442_2051713176_o by Lorenzo Fantoni, su Flickr

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Purtroppo BLQ ha sempre problemi di spazio. L'unico punto utile per mettere la stazione era lì. Adesso resta da capire come sarà gestito il collegamento tra la stazione e il terminal.
Potrebe succedere che inizialmente non ci sarà la passerella che collegherà al primo piano.

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pensavo che per montare le travi a fianco di via carracci avrebbero dovuto chiudere il traffico invece sembra che non sia necessario.

Come già detto da Zanfo, la stazione è stata posizionata lì per ragioni di comodità a prescindere dal discorso arrivi/partenze. Lo spazio è quello e sicuramente posizionarla dall'altro lato del terminal sarebbe stato poco sensato anche perchè avrebbe dovuto scavalcare la grande rampa di accesso veicolare al secondo piano...
Tieni presente che la posizione ideale è quella della fermata del BLQ, messa al centro fra arrivi e check in, ma ovviamente è impossibile farci lì una stazione del PM
In pratica la fermata coincide con la "stazione" dei bus turistici ed extraprovinciali, e per ora non è al coperto finchè non si arriva alla tettoia del terminal ma è comunque ancora presto per giudicare perchè i lavori sono ancora in atto, vedremo una volta finiti...

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Bè lo spazio tra strada e binari è molto ampio, hanno parecchio spazio per poter operare. Lunedì sera c'era un po' di congestione perchè forse erano appena usciti dal cantiere due tir con dei rimorchi lunghissimi (forse avevan portato pezzi di rotaia) e c'era la polizia che, credo..sono arrivato poco dopo, li aiutava nell'uscire dal cantiere

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