VolaBologna Forum

FLyErnest a partire dal 28/11 aggiungerà Bologna al ventaglio delle destinazioni in partenza da Tirana, approfittando della chiusura della rotta da parte di Alitalia .
I voli saranno operati da Mistral nei giorni di lunedì, mercoledì e venerdì:

M4217
BLQ-TIA 11.40 - 13.00 1-3-5

M4218
TIA-BLQ 09.20 - 10.40 1-3-5

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Molto bene! Ci speravo ed ero un po' deluso dalla mancanza di BLQ tra tutte le varie destinazioni in Italia!

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P.S. ho notato ora che il volo è 3xw dal 28/11 a metà Dicembre, poi diventa 5xw ( 1-3-567)!

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ATR o B737?

Spero proprio 737!

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schedulato 1 ora e 20/30 direi che l'ATR si toglie dalla disputa

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Era questione di tempo.
Ora vediamo come si comportera` questa compagnia.

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Inizio operazioni rimandato al 16/12

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non sembra di buon auspicio questo inizio ritardato..ovviamente con l'aereo sponsorizzato poste italiane c'era da aspettarselo scherzi a parte

Iniziate il 21/12 le operazioni di Ernest/Mistral.

In questi giorni sta operando con 734 Albastar, evidenziando buoni riempimenti.

La programmazione pare in costante aggiornamento.
A gennaio sono previsti voli i giorni 4,6,9 e 28, mentre a Febbraio pare ci sarà un 2xw con voli Me-S.



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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Che fatica a iniziare Forza Ernest!

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Finalmente sta iniziando, non senza qualche difficoltà!
Forza Ernest!

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Come dicevo,
i programmi sono in costante evoluzione.
In questi giorni dal sito di Ernest appaiono non più prenotabili le rotazioni di Febbraio e Marzo:

dopo i voli del 4-6-9 Gennaio, si riprenderà il 10 Aprile con un 3xw (L-Me-V) poi Daily dal 17/7 al 17/9.

Seguiremo gli aggiornamenti.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Sicuramente piuttosto che viaggiare vuoti è meglio tagliare, soprattutto in momenti di magra come i primi due mesi dell'anno e in un mercato fortemente presidiato da BV e in cui non si è ancora penetrato del tutto, ma anche sparire completamente per un po' mi sembra sbagliato, lasciando totalmente in mano alla concorrenza la rotta.

Penso proprio che quel daily faremo fatica a vederlo, tanto più che ancora non hanno ricevuto il COA e non hanno messo in linea il 319

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