VolaBologna Forum

Buon Beppe! Chi meglio di te può avere vecchie foto dell'aerostazione?
Se le hai contribuisci senza remore e placa la mia curiosità per le situazioni pre-1996, ma anche tutte quelle dopo le rivedrei volentieri.

Tornando all'evoluzione postata da Gianlu,
parrebbe sicuramente l'evoluzione più rapidamente fattibile ed attuabile.

Le nuove cubature vanno ad insistere principalmente sugli imbarchi,
l'area che ha un disperato bisogno di allargamenti, nonostante il gran lavoro che è stato fatto e concluso poco tempo fa (la situazione resta critica, ma a mio parere sfruttando quasi interamente la cubatura esistente e con solo piccole aggiunte si sono riorganizzati gli spazi nel miglior modo possibile).

Sicuramente i terreni da espropriare sono meno ed i lavori propedeutici minormente impegnativi della soluzione prospettata dal famoso Masterplan.

Un Masterplan redatto comunque in quella che possiamo definire altra epoca, con altra dirigenza di ben altra mentalità (se non ricordo male ci sembrava ancora impossibile di vedere FR al Marconi).

Altro aspetto fondamentale è il People Mover,
quei cantieri che abbiamo visto, in posizioni compatibili, speriamo gli appartengano veramente!

_________________
“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Non ho idea della fonte originaria dei renderings di BLQ che stanno girando in questi giorni, mi piacerebbe saperlo dal gestore dei blog.
Il rendering che invece ha postato il nostro buon Beppe, (probabilmente precedente agli altri) proviene dallo studio di fattibilità dello studio Pascall+Watson a cui SAB si è rivolta mesi fa tramite 3TI Progetti (e che probabilmente rimarrà anche in via ufficiale)
Forse i nuovi sono l'evoluzione di questo, rivista in attesa del via libera..

_________________

Sembra che i lavori per il rifacimento degli arrivi extra Schengen stiano procedendo spediti: dall' account twitter del BLQ ecco un'immagine della nuova facciata!



A mio parere ora è molto meglio di prima e ha un aspetto più professionale

Bello!!

_________________
https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Chissà se faranno dappertutto con questo stile, mi piace molto! [THUMBS UP SIGN]

Segnalo inoltre che nonostante le grane giudiziarie e i gufacci, i lavori per il People Mover procedono spediti, oggi ho visto che stanno transennando buona parte del parcheggio pullman.. venerdi quando torno provo a fare qualche foto

_________________

Molto bene! Speriamo che a sto giro non ci siano più cavilli burocratici o altro a rallentare i lavori

Attendiamo le foto

Ottima cosa,
pare che stavolta si faccia sul serio.

In stazione Centrale a margine degli estremi binari lato Nord si è provveduto a recintare l'area e con escavatori si sta (credo) preparando la sede. A tal proposito è stato tagliato il bivio per il vecchio scalo di Bologna Arcoveggio, il cui binario avrebbe intralciato il percorso del PM.

Teniamo le dita incrociate.

_________________
“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Comunicato ADB di ieri:



Reuters precisa:

_________________

Molto bene! Gli interventi previsti dal Master Plan di cui parlavamo qualche post più indietro verranno effettivamente realizzati

A mio parere il lavoro più importante al momento è completare i finger: non è possibile che un aeroporto come il BLQ, che continua a macinare ottimi numeri, debba ancora affidarsi ai bus

Bene, ora sotto subito con i cantieri! Bisogna rendere il nostro scalo ancora più funzionale e ad hoc per certe esigenze di clientele e compagnie aeree!

_________________

Dagliene BLQ!!

_________________
https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Fortunatamente i finger e i pontili fanno parte dei lavori già finanziati con i primi interventi anni fa, quindi dobbiamo solo aspettare il completamento (dopo interruzioni varie negli anni scorsi)

_________________

Che piacevole novità!!! Presumo che quindi a finger terminati, nessun volo extra Schengen potrà scaricare i pax direttamente in aerostazione o sbaglio? Sebastian, tempo fa mi diceva che il triplo EK potrebbe attraccare ai finger di prossima apertura. Voi che ne pensate?

btw come procedono i lavori? A gennaio,tornando da Sfo non mi sembra che ci fosse stato nessun avanzamento di rilevo ma devo dire che in realtà ero rimasto come dire stordito dalla bellezza del triplo ek che era la prima volta che lo vedo a Blq

I finger/pontili in costruzione non dovrebbero essere utilizzabili da EK anche fossero già pronti in quanto sono fruibili per piazzole in cui il triplo non ci sta

Sicuramente invece lo saranno i finger del nuovo molo previsto nel progetto rappresentato graficamente che trovi in altri messaggi precedenti di questa discussione!

_________________
https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Stiamo ancora aspettando

_________________
“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”