VolaBologna Forum

Oggi ho ridato un occhio ai miei modellini di treni della Lima che conservo da anni ma che è da un sacco di tempo che non tiravo fuori! Bè dopo una spolverata ho fatto qualche scatto per quella che è una seconda passione dopo l'aviazione

Poca roba ma mi hanno accompagnato parecchio nella mia crescita anni fa, ci sono molto affezionato! Ovviamente invito chiunque ne avesse altri a fotografarli e a mostrarceli!



Il mitico Tigre e il Pendolino E450 i miei preferiti!

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Che belli, ma questi sono da collezione oppure avevano ognuno la propria pista ferroviaria tipo gioco diciamo?

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Bene Bene

si ognuno è accompagnato da binari, poi dipende da che uso vuoi farne

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Mamma mia che spettacolo i modellini dei treni!

Il Pendolino poi mi fa venire una malinconia assurda!!!!!!!

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Ciao Lorenzo, osservando questi modellini e tralasciando i 3 soggetti italiani (non certo per importanza) mi soffermo invece sul modellino di locomotiva della prima foto sulla sinistra

Esso rappresenta una serie di locomotive francesi prodotte da ALSTHOM in versione elettrica o Diesel, tra gli anni 60/80 ed esportate in vari paesi, originale la linea del profilo delle testate è un pò dicutibile.

Furono denominate come locomotive dal "naso rotto" (nez cassè)

Come si può potare da questo panning di un esemplare SNCF (Société Nationale Chemins de fer Français)
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 112&nseq=8

Questo un esemplare "Diesel" delle Ferrovie Portoghesi (Caminhos de Ferro Portugueses)
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 83&nseq=27

Questo un esemplare elettrico delle Ferrovie Slovene (Slovenske Zeleznice)
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 35&nseq=35

Un esemplare "Diesel" della Ferrovia privata Argentina (Ferrobaires)
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 73&nseq=40

Altro esemplare "Diesel" delle ferrovie del Marocco (ONCF)
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 51&nseq=13

Sempre originali sti "franzosi"

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Grazie mille Beppe! Ci fai sempre imparare qualcosa!

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Grande Beppe!! Qual è il tuo preferito?

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Quello che mi piace di più e il modellino sulla destra, una potente loco elettrica delle F.S. articolata della classe: E.646...............

https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.646

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Anche secondo me la classica 646 è la più bella...
Ormai i ricordi che ho del Pendolino sono quelli del TrenoOk, che per un soffio mi sono lasciato sfuggire un paio di volte sulla Bologna-Milano

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Ok... non ho resistito e dopo avervi mostrato i treni ho deciso (complice libertà in casa ) di montare un rudimentale plastico in casa.. niente di che ma riassaporare dopo anni e anni l'odore dei locomotori che sferragliano sui binari non ha prezzo!

stazione a 5 binari






Doppio scambio tra i due anelli




Il quinto binario della stazione però si allarga ed esce dalla stanza Ma dove diavolo va?!


oooh torna indietro!


è impazzito! (p.s. Sempre Forza Bologna!)


Ah ecco! è arrivato in sala laddove è stata realizzata una piccola stazione a due binari+binario di servizio per girare i locomotori!




Primo piano dedicato a Zanfo, a noi bolognini, a Rod e Beppe alla mitica Casaralta



è tutto, ringrazio Rod per il supporto, filmaggio, montaggio, lavaggio dei binari, prestito di treni e binari, complicità nell'asinaggine!

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Bellissimo! Bravi i nostri addetti ai lavori ferroviari!

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Bene Bene

Ecco, qui hai riassunto tutto



La voglio pure io

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Ah certo, sennò adio

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L "Vieni da me che improvvisiamo un MINI percorso di trenini?"
R "No dai, oggi ho da fare" cit.

La Casaralta è stata una delle mie prime carrozze, ricevuta in tenerissima età per cui per quanto un bambino in tenera età possa essere stato attento come io lo ero, ha perso i respingenti ed è un po' vissuta.
Ma tutt'ora fa la sua figura.

Emozionante dopo diversi anni ed un collezionismo ridotto ormai al solo carattere contemplativo, tornare a far girare tutto quanto.

Tutto il resto è asineria, compresa la diramazione.
Con già calma appronteremo percorsi migliori. Prossima tappa l'utilizzo del segnalamento.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Con la Casaralta si vince tutto!!!!

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