VolaBologna Forum

Tolte ironie, pensieri negativi, dubbi etc... questi gli operativi per i nuovi voli PRIMA Air per CTA (dal 19 Settembre) e NAP (dal 3 Ottobre):

BLQ-NAP 4xw

18.40-19.50 1357 F100



BLQ-CTA 12xw

07.45-09.15 12345 F100
09.00-10.30 6 F100
18.15-19.45 123457 F100

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Da Ottobre quindi saremo messi così

BOLOGNA-NAPOLI:

12xw Alitalia
4xw Prima Air

16 voli settimanali


BOLOGNA-CATANIA:

14xw Alitalia
14xw WindJet (dal 1°Ottobre)
7xw MeridianaFly
12xw Prima Air

47 voli settimanali

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Ahah spettacolo!!!

La situazione sul Catania mi sembra un pò ecessiva,sopratutto per il periodo invernale.
Bisogna poi sempre vedere se questi nuovi voli partiranno,ma se fossi stato in loro,mi sarei concentrato su un'altra rotta.
Napoli se a prezzi concorrenziali può aver buoni risvolti.

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ne ero certo che la PRIMA prima o poi apriva il CTA<->BLQ
(scusate il gioco di parole)

Scetticismo puro..In primis sulla serietà zero della compagnia, poi sulla scelta di operare la BLQ-CTA, visto l'arrivo in grande stile di Windjet...
Sicuramente hanno voluto anticipare al compagnia di Pulvirenti aprendo a settembre, ma penso che non basti questo per poter assicurarsi un posto al sole sulla rotta...
Discorso diverso per Napoli, dove già operava con discreto successo Alpi Eagles e dove anche loro potrebbero guadagnarsi una fetta di mercato..Se solo non facessero i caxxxni potrebbero fare buone cose, sia da noi che su altri aeroporti..

Vedremo..

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Napoli sì, potrebbe anche funzionare... poi chissà come hanno scelto CTA (e anche di basare un aereo qui), forse hanno fatto per esclusione.. qual'è un aeroporto del Sud Italia dove no operiamo già e dove manca Ryanair?

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Napoli è passato a 7x!!!

Ce la faranno?

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Eh ma sai!

Esatto!

2 daily al lunedì-mercoledì e venerdì!

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io il 22 dicembre salirò a bologna con windjet

Operativo Asino!

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Bravissimo!!!
Sali un po' più spesso, adesso che costerà meno

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Eh ma sai!

se poi vuoi anche provare la Prima Air diccelo, ti menzioneremo come eroe (no vabbè... spero vada bene)

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volevo provarla ma non mi fido tanto del F100
allora ho scelto la mia compagnia di "regione"

Guarda, io se fossi in te mi fiderei meno della compagnia, piuttosto che dell'aereo..Comunque proviamo a dare un po' di fiducia a Prima, se fa il suo dovere, un giretto a Napoli lo faccio

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Ci piacerebbe anche sapere il motivo. Della compagnia posso capire benissimo, ma che c'entra l'aeroplano?

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC