Kobe84 ha scritto:
Zanfo ha scritto:
Altri spotting point per rullaggi...mattina presto lì dai vigili del fuoco,vicino al terminal.
Atterraggi al pomeriggio lì dalla rotonda delle vele che c'è lì dalla supersatrada.
Zanfo, mi potresti cortesemente inserire la piantina di Google indicandomi i Vigili Del Fuoco e la rotonda delle Vele che nn so minimamente dove siano..?? Grazie!
Vorrei arrivare giu preparato..
Spotting point mattino dai pompieri(freccia verde)
http://maps.google.it/maps?q=44.024221,12.6168&ll=44.023388,12.617369&spn=0.00432,0.010568&sll=44.041902,12.59256&sspn=0.045634,0.063021&num=1&t=h&z=17
Spotting point pomeriggio in atterraggio
http://maps.google.it/maps?
q=44.004249,12.633607&sll=44.02348,12.617369&sspn=0.004127,0.010568&num=1&t=h&z
=18
Ciao Zanfo, grazie mille per le info...
Volevo kiederti ancora una cosa.. Dai pompieri al mattino k ottica si utilizza..?? Per un 737 va bene un 75-300..??
Per il pomeriggio invece che ottica si usa per un 737 in atterraggio dalla rotonda delle Vele? Mi pare un pokino trp distante.. Ma forse e' sl un'impressione..
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