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MessaggioInviato: 09/05/2011, 10:59 
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Iscritto il: 09/05/2009, 10:01
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Sveglia presto stamani e come indicato da flightaware.com nella notte ecco l'ormai consueto arrivo del cargo Kalitta Air da McGuire AFB>Gander>Bologna Marconi.

Spotting point che non avevo ancora provato quindi nell'attesa...
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La vista di S.Luca sullo sfondo mi mette di buon umore...
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Quello blu mi sfugge da tempo ma il canadesino bianco mi piace, da qui poi...
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Come accade da un pò di volte i piloti un pò per perdere quota, un pò per famigliarizzare con lo scalo, compiono un ampio 8 proprio sopra l'aeroporto.
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Poi sua maestà si presenta... (matricola ancora non vista...per me)
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Già che ero lì ho aspettato anche questo... sempre I-GIOI, vabbè.
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Un'oretta spesa bene direi.

Alla prossima!

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Sandrèin.
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MessaggioInviato: 09/05/2011, 11:11 
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Ottima testimonianza! :D

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 12:43 
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Beh le foto con San Luca sullo sfondo sono a dir poco SPLENDIDE!

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 13:48 
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Niente male come traffico di un oretta,belle foto bravo !!
David.

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 14:24 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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E io me la sono spassata su Flight Radar a vedere cosa combinavano tutti questi!! Bellissime foto Sandrein!


P.S. ho seguito il Canadese per un pò su FR24 e ho visto che ha preso rotta verso l'Umbria... ma 15/20 minuti dopo averlo visto vicino al Lago Trasimeno non l'ho più trovato... chissà in che posto è atterrato..

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 14:30 
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Lorenzo BLQ ha scritto:
E io me la sono spassata su Flight Radar a vedere cosa combinavano tutti questi!! Bellissime foto Sandrein!


P.S. ho seguito il Canadese per un pò su FR24 e ho visto che ha preso rotta verso l'Umbria... ma 15/20 minuti dopo averlo visto vicino al Lago Trasimeno non l'ho più trovato... chissà in che posto è atterrato..


Potrebbe essere Ciampino. Per l'8 sulla pista non credo si tratti di familiarizzazione ma di vettoramenti radar per l'avvicinamento :wink: Non credo che eseguano un visual approach avendo a disposizione l'ILS.

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Captain Stefano Caini

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 17:10 
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mo bela sandrino...è un pezzo che non ci si vede....


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MessaggioInviato: 09/05/2011, 17:34 
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Ottime foto! Ammazza che miglioramento!!
Il nuovo spotting point è veramente interessante!
Fabrizio

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 18:10 
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Ciaooooooo carissimo Sandrein

Mò asccolta una cosa! Ma per curiosità: la Kalitta, il 747, lo fa spesso quel tragitto a 8? E durante quel tragitto vorresti dire che passa sopra anche il Bargellino? Sarebbe interessante per me registrarlo quando passa in aria.Ma dovrei indovinare la volta buona venendo.Non credo lo faccia sempre

PAOLINO di FI


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MessaggioInviato: 09/05/2011, 18:45 
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TheTiZ ha scritto:
Il nuovo spotting point è veramente interessante!
Fabrizio


In realtà non è "nuovo". Le vecchie "pellacce" del BLQ lo conoscono bene altroché... Per me era nuovo perché ancora non c'ero andato...
C'è un pò da camminare costeggiando la recinzione aggirando testata 12 (un macete può aiutare al momento).
Buono solo il mattino presto d'estate...fino alle 10.00 non di più direi.
Da provare comunque!

Ciao!!

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Sandrèin.
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MessaggioInviato: 09/05/2011, 18:50 
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A380 ha scritto:

la Kalitta, il 747, lo fa spesso quel tragitto a 8? E durante quel tragitto vorresti dire che passa sopra anche il Bargellino? Sarebbe interessante per me registrarlo quando passa in aria.Ma dovrei indovinare la volta buona venendo.Non credo lo faccia sempre

PAOLINO di FI


Almeno nelle ultime due "visite" lo hanno fatto... incrociando l'8 esattamente sopra il terminal...ma molto silenziosamente... :wink:

La prossima chissà ????

Ciao Grande Paolino !!!

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 19:05 
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fokker100 ha scritto:
Lorenzo BLQ ha scritto:
E io me la sono spassata su Flight Radar a vedere cosa combinavano tutti questi!! Bellissime foto Sandrein!


P.S. ho seguito il Canadese per un pò su FR24 e ho visto che ha preso rotta verso l'Umbria... ma 15/20 minuti dopo averlo visto vicino al Lago Trasimeno non l'ho più trovato... chissà in che posto è atterrato..


Potrebbe essere Ciampino. Per l'8 sulla pista non credo si tratti di familiarizzazione ma di vettoramenti radar per l'avvicinamento :wink: Non credo che eseguano un visual approach avendo a disposizione l'ILS.


In Italia non si può più atterrare a vista. Il -200 non fece un otto ma arrivato sul VOR virò a sinistra. Oggi, invece ha virato a destra in discesa da 6000 a 3000 e poi ILS Yankee (non so cosa vuol dire e neanche se si scrive cosi) RWY12.
L'Austrian aveva chiesto il visual e le è stato negato.


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MessaggioInviato: 09/05/2011, 19:08 
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Sandrein ha scritto:
TheTiZ ha scritto:
Il nuovo spotting point è veramente interessante!
Fabrizio


In realtà non è "nuovo". Le vecchie "pellacce" del BLQ lo conoscono bene altroché... Per me era nuovo perché ancora non c'ero andato...
C'è un pò da camminare costeggiando la recinzione aggirando testata 12 (un macete può aiutare al momento).
Buono solo il mattino presto d'estate...fino alle 10.00 non di più direi.
Da provare comunque!

Ciao!!


Grande Sandrein. Esatto, quel posto è ben noto :wink: . Volendo si può salire sull'altra collina e si fotografano fino alle 12 circa quelli che dal punto attesa A vanno in pista


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MessaggioInviato: 09/05/2011, 20:02 
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Località: Dossobuono (VR)
Bella luce foto molto belle, ciao

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MessaggioInviato: 09/05/2011, 22:37 
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Levataccia ma ne è valsa la pena alla grande!!!! :wink:

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...


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