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MessaggioInviato: 04/05/2011, 17:19 
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Se ne va da Forlì, ma sempre in regione rimane :mrgreen:

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MessaggioInviato: 04/05/2011, 17:33 
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Hanno capito che a FRL di utenza non ce n'èèèèèèè :mrgreen: :mrgreen:

Ottimo per BLQ (ma di più per la compagnia secondo me).. CRV serviva dopo che V5 se n'è andata, e BBU bè è una garanzia e penso che con un pò di pubblicità possano andare molto bene

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MessaggioInviato: 04/05/2011, 18:50 
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c'è speranza che apra un CTA <->BLQ??


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MessaggioInviato: 04/05/2011, 18:58 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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IG3931 ha scritto:
c'è speranza che apra un CTA <->BLQ??



non penso abbia voglia di suicidarsi così contro AZ e IG

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MessaggioInviato: 04/05/2011, 19:16 
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Iscritto il: 19/04/2011, 21:58
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Lorenzo BLQ ha scritto:
IG3931 ha scritto:
c'è speranza che apra un CTA <->BLQ??



non penso abbia voglia di suicidarsi così contro AZ e IG

peccato che IG in questo perdio sta alzando molto i prezzi,quindi lei potrebbe fare la concorrenza facendo dei biglietti lowcost


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MessaggioInviato: 04/05/2011, 19:18 
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Il problema è che hanno anche pochi aerei e sono poco conosciuti.... boh, per ora da BLQ li vedo bene in una rotta da soli come REG o CRV... poi chissà

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MessaggioInviato: 04/05/2011, 22:02 
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A Forlì opera già Professione Volare, direi che basta :mrgreen:

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MessaggioInviato: 04/05/2011, 22:35 
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Beh le due rotte che ha intenzione di aprire,sono sicuramente interessanti...La Crotone andava bene e sulla Romania sappiamo bene quanto etnico c'è.

A mio parere Danube ha fatto male a lasciarsi soffiare CRV..

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MessaggioInviato: 05/05/2011, 8:11 
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IG3931 ha scritto:
Lorenzo BLQ ha scritto:
IG3931 ha scritto:
c'è speranza che apra un CTA <->BLQ??



non penso abbia voglia di suicidarsi così contro AZ e IG

peccato che IG in questo periodo sta alzando molto i prezzi,quindi lei potrebbe fare la concorrenza facendo dei biglietti lowcost


Ragazzi, c'è un motivo se i prezzi aumentano...i biglietti lowcost funzionano bene quando c'è qualcuno che paga i costi della compagnia al posto dei passeggeri...se pensate che con 8000€ (80€/pax per un LF circa 100%) di biglietti si faccia volare un Fokker per un'ora e mezzo vi sbagliate, forse ne servono il doppio: le compagnie low-cost funzionano per un solo motivo, chiameteli sconti sull'handling, sovvenzioni della camera di commercio, ecc...quindi, alla fine, sempre soldi pubblici sono, a Forlì o a Bologna, chi più chi meno...non mi pronuncio sul fatto che possa essere giusto o sbagliato, anche perchè ho idee "moderate" in tema, però ogni tanto pensateci :roll:
Comunque ottima notizia per Eagles 8)

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MessaggioInviato: 05/05/2011, 9:36 
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fokker100 ha scritto:

Ragazzi, c'è un motivo se i prezzi aumentano...i biglietti lowcost funzionano bene quando c'è qualcuno che paga i costi della compagnia al posto dei passeggeri...se pensate che con 8000€ (80€/pax per un LF circa 100%) di biglietti si faccia volare un Fokker per un'ora e mezzo vi sbagliate, forse ne servono il doppio: le compagnie low-cost funzionano per un solo motivo, chiameteli sconti sull'handling, sovvenzioni della camera di commercio, ecc...quindi, alla fine, sempre soldi pubblici sono, a Forlì o a Bologna, chi più chi meno...non mi pronuncio sul fatto che possa essere giusto o sbagliato, anche perchè ho idee "moderate" in tema, però ogni tanto pensateci :roll:


esatto, e compagnie come Eagles non hanno ora come ora il tenore per poter chiedere ad aeroporti importanti come BLQ soldi per operare qua (credo io)... gente come Ryan, Easy, Berlin invece sì... perchè loro ti creano il traffico

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MessaggioInviato: 06/05/2011, 11:57 
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aspetto foto del fokker allora.. :P

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MessaggioInviato: 06/05/2011, 12:21 
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Ce ne sono già ;)

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