Sicuramente un gran sangue freddo a filmare, sapendo di dover abbandonare l'aereo nel più breve tempo possibile.
Aggiungo qualche considerazione, cioè che il Cessna serie 414/421 come tanti velivoli dell'aviazione generale ad elica, ha una velocità di stallo bassa(full flaps) intorno ai 60Kts(nodi).
Non sono pilota però mi pare che in queste delicate situazioni, nel manuale di bordo, specifichi nel caso di problemi al carrello o malfunzionamento dello stesso, poco prima del touch down spegnere i motori e messa in bandiera delle eliche

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http://www.youtube.com/watch?v=dH_AzTvn ... re=related