VolaBologna Forum

La Compagnia è stata fondata nel maggio 1991 con il nome di Arberia Airlines, poi privatizzata nel 1992 e rinominata Albanian Airlines. Cominciò le operazioni in joint venture fra lo Stato Albanese e la privata Tyrolean Airlines. Ecco il DH8-102 noleggiato per circa 1 anno e mezzo dalla fine del 1992 agli inizi del 1994.



Sucessivamente fu nuovamente privatizzata e venduta al Kuwait M.A. Kharafi & Sons Group. Il risultato fu quello di noleggiare un A320 della Shorouk Air of Egypt compagnia joint venture Kuwait Airways e Egypt Air




La storia continua nelle prossime puntate....

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Interessante il Dash(nano) con i colori del Milan , però se non metti il 134 è triste !

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Arriverà nelle prossime puntate Il Dash 8-102 aveva i colori della Tyrolean ma rosso neri invece del classico giallo-arancio-rosso

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che cronistoria donato.. aspetto le altre parti con ansia..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

La compagnia continua le operazioni con aerei più piccoli rispetto all'A320 con l'introduzione del Tupolev 134 fino al 2001 quando purtroppo non potè più volare nell'Europa occidentale

Eccoli i mitici Tupolev 134 tutti noleggiati dalla Bulgara Hemus Air :

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noto che avevano il nasetto in metallo,non in vetro..
ma adesso volano ancora questi tu 134 b

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Che carrellata...perchè non scrivi un bell'articolo per una rivista? Il materiale non ti manca

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

I tempi del Tupolev son praticamente coincisi con l'inizio della mia passione...che spettacolo!!!!!!!

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All'epoca non seguivo ancora il mondo dell'aviazione e non ne ho mai visto nessuno di questi.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

sempre grande donato..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Il mitico LZ-TUT è un relitto a Sofia tenuto su da un piedistallo nella parte finale della fusoliera...(livrea Albanian e logo Hemus nella coda)

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6462888&nseq=0

LZ-TUN è sempre fermo a Sofia da diversi anni con la livrea Albanian senza logo in coda:

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Hemus-Air)/Tupolev-Tu-134A-3/1619881/&sid=0b4535d572fb0ed713ef2e897fe57ac8

LZ-TUL Hemus Air purtroppo è quello messo peggio senza motori già dal 2006 :

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6351869&nseq=2


Gustatevi il video proprio della Hemus Air (Tupolev 134 A con il musetto in vetro e livrea Balkan)

http://www.youtube.com/watch?v=vLklhu91XtY

Infine questo decollo infernale!!

http://www.youtube.com/watch?v=BgtWK4C9Grk&NR=1

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L'Albanian a dire il vero è l'utima compagnia che ci ha fatto godere .
Bravo Don x i dettagli........, passarono nei periodi caldi anche i 154m per far fronte ai numerosi pax!

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La storia continua quando a luglio 2001 Albanian Airlines introdusse il primo dei 3 Bae 146. Nella fattispecie ZA-MAL Bae 146-200 ex Malmo Aviation as SE-DRG. L'aereo fu consegnato nel 1986 alla AirCal (poi diventato American Airlines). Ecco l'esemplare (foto di Lorenzino) :

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6235514&nseq=2

Sempre negli anni 2000 Albanian aveva uno Yak 40 sempre in noleggio da Hemus Air :

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=55752

Nel 2003 arrivò un Bae 146-300 ZA-MEV è Ansett Australia (ecco una foto di LIDT):

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 34&nseq=16

Nel 2004 arrivò anche l'esemplare ZA-MAK Bae 146-100 ex Air China :



Nel 2007 altro arrivo di "classe" con un DC-9-32 :

http://www.airliners.net/photo/Albanian ... 1247836/M/

Nel 2008 altro arrivo di classe un MD82 ex American Airlines che ha volato fino alla fine del 2009 poi passato alla Gryphon Air



Poi arriviamo alla fine del 2009 con i noleggi "sfortunati" alla Air Slovakia con i 737-306 ex KLM e i 757



http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6786084&nseq=2

Nel 14 agosto del 2009,Albanian è stata venduta alla Azerbaijan/ Turca Evsen Group of Companies dove per altro è stata cambiata la livrea :



E' tutto , alla prossima

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Grazie Donato per aver messo un link di una mia foto... complimenti per questo thread

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Grazie Stefano

Lorenzino , visto che sei sempre così svogliato , allora ho cercato di aiutarti inserendo una tua foto

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