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MessaggioInviato: 08/11/2010, 15:58 
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jjkfdk ha scritto:
J-ORDY 737 ha scritto:
Qantas ha detto che per altri 3 giorni terrà a terra i propri A380, su altri velivoli sono state trovate perdite di olio nei motori.
Non è un gran periodo per RR.


Ma sai...a mio parere non è tanto colpa della RR, piuttosto della manutenzione che si fa o meno sui motori......nel campo aeronautico, come tanti di voi sanno, le macchine sono parecchio tirate al limite per avere prestazioni e inoltre le componenti del mondo aeronautico sono fortemente soggette a "fatica" per cui diventa essenziale la catena della manutenzione......RR fa motori da sempre.....raramente abbiamo sentito altri problemi da altre compagnie, quindi vuol dire che forse la Qantas ha qualche responsabilità di troppo nella scarsa manutenzione forse..... :roll:


Sono d'accordo :!:

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MessaggioInviato: 08/11/2010, 20:44 
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jjkfdk ha scritto:
J-ORDY 737 ha scritto:
Qantas ha detto che per altri 3 giorni terrà a terra i propri A380, su altri velivoli sono state trovate perdite di olio nei motori.
Non è un gran periodo per RR.


Ma sai...a mio parere non è tanto colpa della RR, piuttosto della manutenzione che si fa o meno sui motori......nel campo aeronautico, come tanti di voi sanno, le macchine sono parecchio tirate al limite per avere prestazioni e inoltre le componenti del mondo aeronautico sono fortemente soggette a "fatica" per cui diventa essenziale la catena della manutenzione......RR fa motori da sempre.....raramente abbiamo sentito altri problemi da altre compagnie, quindi vuol dire che forse la Qantas ha qualche responsabilità di troppo nella scarsa manutenzione forse..... :roll:


Lo dicevo in quanto anche sul 787 mi sembra abbia avuto problemi.

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MessaggioInviato: 08/11/2010, 22:58 
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J-ORDY 737 ha scritto:
jjkfdk ha scritto:
J-ORDY 737 ha scritto:
Qantas ha detto che per altri 3 giorni terrà a terra i propri A380, su altri velivoli sono state trovate perdite di olio nei motori.
Non è un gran periodo per RR.


Ma sai...a mio parere non è tanto colpa della RR, piuttosto della manutenzione che si fa o meno sui motori......nel campo aeronautico, come tanti di voi sanno, le macchine sono parecchio tirate al limite per avere prestazioni e inoltre le componenti del mondo aeronautico sono fortemente soggette a "fatica" per cui diventa essenziale la catena della manutenzione......RR fa motori da sempre.....raramente abbiamo sentito altri problemi da altre compagnie, quindi vuol dire che forse la Qantas ha qualche responsabilità di troppo nella scarsa manutenzione forse..... :roll:


Lo dicevo in quanto anche sul 787 mi sembra abbia avuto problemi.


beh neppure boeing se la passa bene col 787e di conseguenza al 747 8....e neppure airbus visti i ritardi al 380 e di conseguenza al 350....diciamo che nel campo aeronautico nessuno ci guadagna davvero tanto......almeno adesso, vista anche la fase economica mondiale....

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