Come voi saprete, ogni aeromobile,( dal classico Cessna o Piper fino ad arrivare ai giganti dei cieli), deve essere certificato prima di essere commercializzato.
Il flutter test è uno dei più importanti, perchè sostanzialmente simula una serie di sollecitazioni e stress dei materiali.
Prima si testa in galleria del vento, dopodichè si inizia con la telemetria trasmessa a terra dal velivolo di prova.
Volevo postare questo filmato perchè non si parla molto di questi argomenti, che ritengo personalmente interessanti, anche perchè i ritardi della messa a punto del A-380 sono stati causati da problemi legati appunto ai Flutter test, vedrete i danni causati ai materiali alla radice della semiala ed al cassone alare.
http://www.youtube.com/watch?v=s3-g9B6F ... re=related
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