si rischia di fare peggio di Airbus con il 380...è vero che il 787 è in compositi per il 50 %...però insomma diciamocela come va detta, nel 2003-2004 quando fu presentato il progetto era secondo me davvero ottimistico pensare di progettare e costruire e collaudare un velivolo di quelle dimensioni e con quelle cratteristiche in 4 anni....lo pensai subito appena venne presentato, però dissi alla Boeing ci sono impiegate migliaia di analisti ingegneri ed economisti avranno fatto i loro conti....invece forse non li avevano fatti proprio gran chè....
