VolaBologna Forum

Anche se forse andava nella sezione nazionale io l'ho messo qui...

ebbene si
Airbus A319 -112 794 D-AKNH Lufthansa Italia ferried 11feb09 SNN-HAM "Bologna" prior positioning to MXP ex D-AVYD

chissà poi perchè??

che "c'azzecca" Bologna con Varese e Milano?? forse che siamo un feudo di LH e prossimamente lo saremo di LHI??

L'ho appena letto sul forum aviazione civile....almeno non ci dimenticano

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http://it.youtube.com/watch?v=z2BY9qsiV0M

Beh, abbiamo un'offerta davvero notevole di voli LH da/per BLQ. Basta vedere le frequenze dei voli su MUC e FRA

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Wow, davvero onorati

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https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Ottimo!! D'altronde da noi LH va alla grande!!

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Chissà che ciò non preluda ad una futura apertura di qualche rotta LH-Italia, anche da Bologna......oltre che da Malpensa......chissà......chissà

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Magari la LHI al BLQ!

Vi ricordo che si chiama "Bologna" anche il CRJ200 Tyrolean / Austrian Arrow OE-LCM e fu battezzato così nel 1997 in occasione dei 3 voli giornalieri dal BLQ a Vienna con il Canadair...Peccato che oggi c'è il frullone


http://www.planepictures.net/netshow.php?id=744567

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Beh riguardo ad Austrian mi spiace per il frullone, ma vista la situazione della compagnia, mi sento di dire meglio quello che niente

L'unico modo di vedere LHItalia al Marconi secondo me sarà per un feeder verso MXP stile AZ, ma non prima che si sia sviluppata una rete più corposa di quella odierna...

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concordo sui tempi lunghi per poter vedere un feeder su MXP anche se secondo me l'aereo non è dei più adatti nemmeno in ottica di feed, almeno da BLQ un A3xx mi sembra esagerato....

sempre fantasticando...
un aereo con COA italiano membro StarAlliance a BLQ potrebbe:
-dare il colpo di grazia a MyAir sul ptp per CDG*;
-insediare Iberia sul ptp per BCN in c/s con JK*;
-aprire su BUD*;
-ottenere qualche diritto su Turchia da mettere in c/s con TK;
-ottenere qualche diritto su Egitto da mettere in c/s con MS;
-ripristinare WAW in codeshare con Lot;
-supportare Scandinavian su CPH magari integrando le frequenze mancanti;
-supportare Tap su LIS integrando le frequenze o migliorando le rotazioni;
-supportare KM tu MLA;
-supportare TP/OU su ZAG;
-aprire su Berlino sia ptp che feeder;
-aprire su Zurigo sia ptp che feeder;
-aprire uno stagionale estivo su HEL c/s KF;
-aprire uno stagionale su ATH in c/s A3;

*:aerei che potrebbero incrociarsi con quelli basati a MXP per ottimizzare le rotazioni...
basta non me ne vengon più in mente, ho finito la fantasia a disposizione

molte di queste possibilità sono veramente fantasiose però alcune secondo me potrebbero veramente dar buoni frutti... considerando che c'è ancora il bando di sviluppo di SAB ....

Confermo alla grande: il 18 sono ritornato (purtroppo) dalla Lapponia finlandese e, come ho scritto ad Helsinki ci sono andato proprio con Lufty; tutto è andato perfettamente, ma,al di là di questo, ho potuto constatare di persona come la compagnia tedesca vada alla grande su BLQ (e non solo). l'11 Febbraio sono partito con il volo per FRA delle 10.20 e sull'A321 c'era un load factor (ovviamente stimato da me) attorno all'80%, mentre sconvolgente è stato il coefficiente di riempimento dell'ultimo volo della serata (operato con il 737-300) FRA-BLQ del 18 Febbraio: L'economy era strapiena, 100%, con le cappelliere stracolme e roba sistemata anche in quelle della Business e sotto i sedili; in business contati 1 posto vuoto!!!!!
Ricapitolo il mio viaggio con Lufty:

11 FEB BLQ-FRA A-321 Load Factor 80%
11 FEB FRA-HEL A-321 Load Factor 90%
18-FEB HEL-FRA A-321 Load Factor 95%
18-FEB FRA-BLQ B737-300 Load Factor 99,9%

Ah, andando un pò fuori tema, nel volo di ritorno Rovaniemi-Helsinki sono salito sull'A-319 "Silver Bird" Retro jet Finnair! Stupendo!!!

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Alitalia, Volareweb, Ryanair, Easyjet,Norwegian, Myair, Spanair, Sterling, AirBerlin,SAS, Fly Excellent, Blue1,Lufthansa,Finnair,KLM,Air France, AeroMexico

Molto bene LH, la miglior compagnia europea da BLQ

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AF tutta la vita

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Ancora questi errori...non và bene....VLB forever e basta!

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Ecco Genova e Torino

Airbus A319 -112 646 D-AKNF Lufthansa Italia delivery 18feb09 HAM-MXP “Torino” ex D-AVYB

Airbus A319 -112 1016 D-AKNI Lufthansa Italia delivery 24feb09 HAM-MXP “Genova” ex D-AVYK

D-AKNF era il Park Inn e D-AKNI era l'Hamburg Shopper

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Che tristezza per l'Hamburg Shopper.... Il Park Inn lo sono riuscito a fare lo scorso settembre al BLQ

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