VolaBologna Forum

Da pochi giorni nessun MD-80 è più in servizio con Iberia. Tutti gli esemplari sono stati accantonati o radiati dalla flotta, composta oggi solo da A319, A320, A321, A340-300, A340-600.

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Come cambiano i tempi......peccato che MD80 o MD87 non abbiano avuto degni successori, da quando la McDonnell Douglas è stata acquistata da Boeing

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

beh Beppe sicuramente sai il motivo, la concorrenza con i modelli 737 era troppo elevata....non si poteva mantenere entrambi i modelli, così come è stato accantonato anche l'md11 (a mio parre uno dei più bei velivoli volanti oggi) che con il restayling e upgrade o retrofit (chiamatelo un pò come volete) tipo 777 o 787 sarebbe divenuto molto più efficiente di quello che è adesso....

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Sexy Womans from your town

avevano provato con il boeing 717 ma senza molto successo

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photoshop? no grazie le mie foto sono così come le vedete...

sono io che faccio la foto non il computer!!!

E' dai primi di novembre che gli MD 88 hanno smesso di volare, sono accantonati a Madrid, presso la Munoza, ovvero la zona tecnica di manutenzione Iberia.

una era che ci lascia...

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Era nel piano di rinnovo flotta di Iberia, da quando hanno iniziato ad entrare in consegna i primi airbus A320-319-321.
Per SAS e Finnair stesso discorso.

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Aggiungo che se Boeing anche dopo avere rilevato Mcdonnel Douglas, avesse mantenuto in linea la famiglia degli MD-80, cioè tutta la gamma che va dal 717 al MD-90, si sarebbe morsa la coda da sola perchè avrebbe venduto molti meno 737.
Parecchi clienti che erano MD sonno passati ad Airbus, non solo europei.

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