VolaBologna Forum

Per la serie notizie inesistenti fonte di ignoranza in materia...
Semplicemente o l'equipaggio (basta 1 dei 2 piloti) non sarà stato abilitato a fare la categoria, o le minime erano al di sotto di quelle di certificazione dell'aeromobile, che dubito possa andare oltre alla cat II. Insomma cose all'ordine nel giorno nel periodo invernale.

Rockwell Collins offers the only Head-Up Display (HUD) for the Q400; which is the sole Category III solution offered on the aircraft and expands the operational capability of the Q400, allowing Category III approach and landing down to 600 ft / 200 M Runway Visual Range (RVR), low-visibility takeoff down to 300 ft / 75 M RVR and lower-than-standard Category I approach minima as low as 1600 ft/ 450 M RVR.