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MessaggioInviato: 21/10/2008, 23:47 
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Come tutte le altre compagnie, anche Ryanair per il ponte dei morti registra degli ottimi riempimenti, considerando che sono fra i primi voli che fanno da noi...

VALENCIA
8 posti liberi (sarò in buona compagnia :mrgreen: )

DUBLINO
12 posti liberi

HAHN
Completo

CHARLEROI
+ di 15 posti liberi

BIRMINGHAM
14 posti liberi

STANSTED
10 posti liberi

GIRONA

+ di 15 posti liberi

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MessaggioInviato: 22/10/2008, 14:01 
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Felici loro...vedremo come saranno gli altri. (dopo) :roll:

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Ultima modifica di fokker100 il 22/10/2008, 16:03, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: 22/10/2008, 14:31 
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Se vanno di questo passo per tutto Novembre e Dicembre si chiude l'anno in positivo... 8)

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MessaggioInviato: 22/10/2008, 21:17 
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Iscritto il: 28/02/2008, 22:43
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Per quello che riguarda Ryanair, indubbiamente è positivo il coefficiente di riempimento.
Ma sono curioso di vedere nei prossimi mesi, ma forse occorrerà un periodo più lungo per stabilire quanti passeggeri potenzialmente potrà sottrarre ad Iberia, BA, LH che sono le tre principali compagnie che potrebbero risentire della concorrenza Ryan, per le destinazioni che sappiamo.
Se queste tre compagnie accuseranno il colpo stà a significare che hanno tanti passeggeri che facevano tappa nelle rispettive capitali senza proseguire, cosa che percepiranno, quindi per competere con Ryanair, ovviamente nei limiti abbasseranno le loro tariffe magari nel weekend!

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MessaggioInviato: 23/10/2008, 7:26 
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IB e BA ok....LH secondo me molto meno...

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MessaggioInviato: 23/10/2008, 13:36 
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tHOmMY777 ha scritto:
IB e BA ok....LH secondo me molto meno...


Lufty rimane sempre uguale secondo me...

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MessaggioInviato: 23/10/2008, 20:21 
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antonov-12 ha scritto:
Per quello che riguarda Ryanair, indubbiamente è positivo il coefficiente di riempimento.
Ma sono curioso di vedere nei prossimi mesi, ma forse occorrerà un periodo più lungo per stabilire quanti passeggeri potenzialmente potrà sottrarre ad Iberia, BA, LH che sono le tre principali compagnie che potrebbero risentire della concorrenza Ryan, per le destinazioni che sappiamo.
Se queste tre compagnie accuseranno il colpo stà a significare che hanno tanti passeggeri che facevano tappa nelle rispettive capitali senza proseguire, cosa che percepiranno, quindi per competere con Ryanair, ovviamente nei limiti abbasseranno le loro tariffe magari nel weekend!


Secondo me perderanno poco, a parte Iberia sul Valencia (qui l'aeroporto è lo stesso) e qualcosa LH sul Frankfurt ma solo per la clientela che fa Point to Point (molti usano LH su Frankfurt per le coincidenze); secondo me FR non farà altro che portare nuovi pax dalla regione, sopratutto da RE-MO-BO-FO e dal Mantovano

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MessaggioInviato: 23/10/2008, 23:03 
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Bonfi73 ha scritto:
antonov-12 ha scritto:
Per quello che riguarda Ryanair, indubbiamente è positivo il coefficiente di riempimento.
Ma sono curioso di vedere nei prossimi mesi, ma forse occorrerà un periodo più lungo per stabilire quanti passeggeri potenzialmente potrà sottrarre ad Iberia, BA, LH che sono le tre principali compagnie che potrebbero risentire della concorrenza Ryan, per le destinazioni che sappiamo.
Se queste tre compagnie accuseranno il colpo stà a significare che hanno tanti passeggeri che facevano tappa nelle rispettive capitali senza proseguire, cosa che percepiranno, quindi per competere con Ryanair, ovviamente nei limiti abbasseranno le loro tariffe magari nel weekend!


Secondo me perderanno poco, a parte Iberia sul Valencia (qui l'aeroporto è lo stesso) e qualcosa LH sul Frankfurt ma solo per la clientela che fa Point to Point (molti usano LH su Frankfurt per le coincidenze); secondo me FR non farà altro che portare nuovi pax dalla regione, sopratutto da RE-MO-BO-FO e dal Mantovano



Usare Hahn per arrivare è Francoforte è un suicidio, dato che è l'aeroporto più lontano (o uno dei più lontani) della rete FR...Molto comodo invece per qualche giro tipo in Lussemburgo :)
Per FRA è molto più comoda e a volte pure conveniente LH, che ti mette l'A/R a 89€ :wink:

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MessaggioInviato: 24/10/2008, 13:57 
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Valencia non perderà più nulla...base chiusa e rotta da BLQ chiusa!!! :P :P

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MessaggioInviato: 24/10/2008, 15:40 
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Iberia dovrebbe farsi furba adesso, consolidare la rotta a suon di dumping e magari offrendo un prodotto meno biz, un 318 potrebbe andar bene come anche l'introduzione della tariffazione o/w o come minimo le tariffe tipo MIL-MAD a 100 €.
Appena a marzo Ryanair aprirà la base la rotta su VLC la opererà al 99% con l'aereo di BLQ (25 rotte da qualche parte devono pur saltar fuori...) . Il traffico c'è, lo dimostra il fatto che la rotta era stata proposta già da FRL nelle stagioni passate....


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MessaggioInviato: 24/10/2008, 16:35 
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Paulech ha scritto:
Valencia non perderà più nulla...base chiusa e rotta da BLQ chiusa!!! :P :P


la rotta per VLC sarà cancellata solo dal 5/11 al 17/12, per ora questa è la sola ufficialità. Poi per la base di Valencia nulla è confermato

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MessaggioInviato: 24/10/2008, 16:43 
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perVale ha scritto:
Iberia dovrebbe farsi furba adesso, consolidare la rotta a suon di dumping e magari offrendo un prodotto meno biz, un 318 potrebbe andar bene come anche l'introduzione della tariffazione o/w o come minimo le tariffe tipo MIL-MAD a 100 €.
Appena a marzo Ryanair aprirà la base la rotta su VLC la opererà al 99% con l'aereo di BLQ (25 rotte da qualche parte devono pur saltar fuori...) . Il traffico c'è, lo dimostra il fatto che la rotta era stata proposta già da FRL nelle stagioni passate....


Sì...ma Iberia il 318 da chi lo prende :?: :mrgreen:

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Lorenzo BLQ ha scritto:
Paulech ha scritto:
Valencia non perderà più nulla...base chiusa e rotta da BLQ chiusa!!! :P :P


la rotta per VLC sarà cancellata solo dal 5/11 al 17/12, per ora questa è la sola ufficialità. Poi per la base di Valencia nulla è confermato



Lore, è ufficiale, la base di VLC viene chiusa dal 4 novembre...

Vale, 25 rotte dovranno saltare fuori sì, ma con altri aerei...e finchè non ci metteranno il 3° (e cmq non da marzo) non avremo VLC, a meno di cancellare qualche rotta di quelle da poco annunciate...

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