VolaBologna Forum

Si davvero. Il punto è che questo sindaco ha vinto due volte.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

https://www.bologna-airport.it/la-socie ... dO=1792608

Scusate ma questa me l'ero persa: cosa si erano fumati gli sviluppatori del Masterplan quando hanno fissato a 11,26 mln i passeggeri da gestire al 2030?? Statisticamente con la crescita attuale la previsione di traffico è di circa 20 mln, il loro limite probabilmente sarà ragigunto ben prima della conclusione dei lavori della prima fase.

A me pare che stiano veramente scherzando con il fuoco: il rischio di grave sottodimensionamento cronico è concreto, mi sorprende che l'ENAC abbia dato parere positivo a questo delirio. Stando così le cose non sarebbe quasi meglio perdere altro tempo abortendo il Masterplan e sviluppandone uno con maggiori potenzialità?

I dati sono stati forniti da una statistica Enac stesso.


Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

Capisco. Rimane cmq un errore di valutazione abbastanza grossolano mi pare. I numeri sono totalmente inverosimili.

Sono totalmente d'accordo con te. La società aeroportuale dovrebbe affidarsi a consulenze di società statistiche per sviluppare il nuovo masterplan.
Non ho mai creduto a questi enti parastatali in quanto non occupandosi di statistiche possiedono metodi e dati non aggiornati.


Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

Siamo già sottodimensionati e sarà durissima vedere in tempi brevi qualcosa che si avvicini ad un cantiere.

_________________

Così pare. Ma il problema più grosso è che l'insufficienza che adesso è dovuta al ritardo biblico dell'intervento, in futuro rischia seriamente di essere dovuta a un clamoroso errore di dimensionamento in fase di progetto. Siamo una cazzo di buca ragazzi, non se ne esce...