Ricorda il P-180

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antonov-12

Oggetto del messaggio: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 30/01/2011, 18:46

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Messaggi: 3352

Verso la metà degli anni '80, venne preso in considerazione il propfan come propulsore dei liners, principalmente per il minor consumo di jetA1 rispetto alle tradizionali turboventole.
Oggi da parte delle case motoristiche più note, pare ci sia un ritorno a questo progetto.

http://www.airliners.net/search/photo.search?id=0212668

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Lorenzo BLQ

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 30/01/2011, 19:01

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Messaggi: 14878

Mamma mia che lavoro!

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https://www.facebook.com/paginavolabologna/

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Sandrein

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 30/01/2011, 20:03

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Che "zavaglio" !!! :shock:

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Sandrèin.
Senza cozzàr, dirocco.
Gabriele D'Annunzio per Gianni Caproni

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antonov-12

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 30/01/2011, 22:52

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Messaggi: 3352

Sandrein ha scritto:

Che "zavaglio" !!! :shock:

I futuri aerei commerciali nei prossimi decenni saranno questi:

http://videos.airbus.com/video/iLyROoafIlXa.html

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basel

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 30/01/2011, 23:28

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Mamma mia che lavori orrendi...

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...

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Zanfo

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 31/01/2011, 12:41

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Site Admin (14149)

Fantastico...almeno romperebbe un pò la noia dei soliti 737 e Airbus 319/320 :mrgreen:

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fokker100

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 31/01/2011, 15:10

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Messaggi: 4496

Dicono sia molto più efficiente del turbofan "classico" ma anche molto rumoroso...Fede ci saprà dire qualcosa di più preciso :wink:

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

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antonov-12

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 31/01/2011, 21:32

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Messaggi: 3352

fokker100 ha scritto:

Dicono sia molto più efficiente del turbofan "classico" ma anche molto rumoroso...Fede ci saprà dire qualcosa di più preciso :wink:

Sicuramente dei propfan simili a quello testato sul MD-80 DEMO, non possono essere installati su una macchina tipo l'attuale 737 o A320, sempre che non si riveda il progetto di mettere i motori in coda

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tHOmMY

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 31/01/2011, 21:39

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Messaggi: 6573

Si, me lo ricordo in una foto su un Airline degli anni 90...
In effetti quelli per molti sono il futuro dell'aviazione, anche easyJet tempo fa parlava di un aereo proprio e gli assomigliava abbastanza

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imodu

Oggetto del messaggio: Re: Ricorda il P-180

MessaggioInviato: 31/01/2011, 22:25

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Messaggi: 489

Qualcuno ricorda il CBA-123? Un Brasilia con turboeliche in coda ed eliche spingenti.
http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer/FMA_CBA_123_Vector

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"Ma che dici? ,allora perchè non vietare i ciclisti i motociclisti gli automobbilisti gli ecsursionisti i camioni e più ne più ne metta , col quelli l'ambulanza viene pure e la paghi pure"

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