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| Un paio di scatti da Hong Kong https://forum.volabologna.it/viewtopic.php?t=8277 |
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| Autore: | davidaz68 [ 17/10/2010, 16:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Un paio di scatti da Hong Kong |
![]() ![]() ![]() Oggi non c'era un gran che oltre alla solita miriade di 747 cathay. |
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| Autore: | caledonian [ 17/10/2010, 16:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
ma dai unn 310 cargo.. mai sentita quella compagnia ..?? bè il 747 kalitta senza parole.. |
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| Autore: | Beppeblq [ 17/10/2010, 16:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Interessanti il 310 e il 737 cargo |
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| Autore: | davidaz68 [ 17/10/2010, 16:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. |
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| Autore: | Zanfo [ 17/10/2010, 16:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Spettacolare la Deccan 360!!! Anche il Kalitta stagionato non scherza! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 17/10/2010, 17:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Bello il 310, grazie per i pezzacci che ci mostri!! |
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| Autore: | tHOmMY [ 17/10/2010, 17:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Mamma mia 41 anni!!!!! Bella la Deccan 360, non l'avevo mai sentita... |
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| Autore: | LIDT [ 17/10/2010, 18:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Fantastiche Davide! Davvero interessante il 733 Cargo! |
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| Autore: | caledonian [ 17/10/2010, 19:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. |
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| Autore: | Donabol744 [ 17/10/2010, 22:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
Ottima la Air Deccan.Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. N.B. : Davide ti devo correggere. Il 747 è un 200 ed ha adottato la precendente matricola del 122 (United) : N712CK Boeing 747-122 /F B741 19754 60 L4J KIL - Kelsey Investments LLC 1970 2002-11-08 N854FT 2002 N712CK N712CK Boeing 747-2B4B /F B742 21098 263 L4J CKS [CB] Kalitta American Int'l Airways 1975 1998-02-01 N203AE 1999 N712CK E' comunque bello stagionato 35 anni (consegnato alla MEA poi passato alla Garuda) Eccoti una mia foto dello stesso esemplare quando volava Garuda nel 1992 (leasing MEA)
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| Autore: | Donabol744 [ 17/10/2010, 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. Cale in linea di massima è vero anche se gli ultimi esemplari costruiti della serie 100 avevano i finistrini sull'upper deck del 200 |
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| Autore: | davidaz68 [ 18/10/2010, 5:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Donabol744 ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
Ottima la Air Deccan.Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. N.B. : Davide ti devo correggere. Il 747 è un 200 ed ha adottato la precendente matricola del 122 (United) : N712CK Boeing 747-122 /F B741 19754 60 L4J KIL - Kelsey Investments LLC 1970 2002-11-08 N854FT 2002 N712CK N712CK Boeing 747-2B4B /F B742 21098 263 L4J CKS [CB] Kalitta American Int'l Airways 1975 1998-02-01 N203AE 1999 N712CK E' comunque bello stagionato 35 anni (consegnato alla MEA poi passato alla Garuda) Eccoti una mia foto dello stesso esemplare quando volava Garuda nel 1992 (leasing MEA) |
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| Autore: | davidaz68 [ 18/10/2010, 5:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. http://www.airliners.net/photo/Air-Cana ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Kalitta- ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Iran-Air ... 243d02dbda Sono esempi di 100 (l'ultimo ancora operativo) con i 10 finestrini sull'upper deck. Gli ultimi 100B uscirono con questa configurazione e molte compagnie portarono allo stesso standard quelli più vecchi. |
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| Autore: | caledonian [ 18/10/2010, 12:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!!
ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. http://www.airliners.net/photo/Air-Cana ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Kalitta- ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Iran-Air ... 243d02dbda Sono esempi di 100 (l'ultimo ancora operativo) con i 10 finestrini sull'upper deck. Gli ultimi 100B uscirono con questa configurazione e molte compagnie portarono allo stesso standard quelli più vecchi. |
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| Autore: | Ciso [ 18/10/2010, 20:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Bellissimi gli ultimi due! |
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