VolaBologna Forum

Sabato ero a Trento per un lavoro enel ritrono pausa panino all'aeroporto Caproni.

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Ciao,Roberto.

il mio sito webb
Le mie foto su Jetphotos.net
Le mie foto su Airliners.net

Belle foto

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Oooh! finalmente delle foto decenti da questo aeroporto!
Non ne potevamo più di tutte quelle che si vedono di solito!

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proud to be #professionista #topdigamma

non male dai..sempre bello vedere i gingilli volare..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Alleluia!!!

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Molto belle!

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Bene Bene

Quoto

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Aguzzate la vista e trovate le differenze fra I-PATE e I-TNBB
a) disco rotore: rosso su I-PATE e giallo su I-TNBB;
b) sensori (prese dinamiche?) sul musetto: gialli su I-PATE e rossi su I-TNBB;
c) pale del rotore principale: grigie su I-PATE e grigio-bianche su I-TNBB;
d) strip rosse sopra l'alloggiamento del carrello principale: più corte su I-PATE;
e) presenza di un pod bianco sotto il trave di coda di I-TNBB;
f) presenza di un pod giallo appena dietro il carrello di I-PATE
g) strip rosse in coda diverse;
h) presenza di alcune antenne (?) in cima alla coda di I-TNBB accanto al beacon;
i) lama tagliacavi sopra la cabina di I-TNBB;
j) antenne diversamente posizionate sul ventre dei due mezzi.
Insomma se volevano fare due elicotteri identici non ci sono riusciti

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"Ma che dici? ,allora perchè non vietare i ciclisti i motociclisti gli automobbilisti gli ecsursionisti i camioni e più ne più ne metta , col quelli l'ambulanza viene pure e la paghi pure"

Occhio da buon spotter

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Federico
http://goaspotters.altervista.org/