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caledonian
 Oggetto del messaggio: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 19/06/2008, 20:07 
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dal sito di angelo conti.http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplr ... =&sezione=

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antonov-12
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 19/06/2008, 21:03 
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Se venisse utilizzato sulla LIN-FCO al posto di un A-320,sarebbe un successo.
Avevo letto un articolo in merito ai 330 di KLM, che sarebbero stati impiegati da Amsterdam su alcune destinazioni internazionali.

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Lorenzo BLQ
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 19/06/2008, 21:58 
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Mi sembra che a Linate non ci possano atterrare aerei con doppio corridoio, quindi i più grossi.

Buon per TRN, vai Caleeeeee :lol:

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tornado
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 19/06/2008, 22:01 
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mi sa neanche a torino ,quando atterra con la pista che c'è finisce a san francesco
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Lorenzo BLQ
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 19/06/2008, 22:06 
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tornado ha scritto:
mi sa neanche a torino ,quando atterra con la pista che c'è finisce a san francesco


Figurati! :mrgreen: Ne abbiamo visti di grossi andare a Torino (777 Delta per le Olimpiadi, 747 Kalitta), un 330 ce la fa dai! :wink:

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caledonian
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 20/06/2008, 11:36 
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appena so qualcosa di piu e mio.. :mrgreen:

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chinodms
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 20/06/2008, 15:17 
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A TRN c'è una delle piste più lunghe d'italia... Hai voglia a scendere con il 330!
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caledonian
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 20/06/2008, 17:00 
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@chino ,giusto nei lontani anni 90 ,scendevano i 747 cargo ,e partivano
la pista e 3.300Mx 60 di larghezza. :mrgreen:

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Donabol744
 Oggetto del messaggio: Re: trn-fco ,330 air one.
MessaggioInviato: 20/06/2008, 21:25 
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Il doppio corridoio a Linate è sempre atterrato. A300 AZ era una navetta da 15 voli al giorno ed in più anche A300 OA su Atene era fisso tutti i gioni!

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