VolaBologna Forum

Ed ora gli atterraggi fatti tra via Gaggio al mattino e il cancello in testata 35L al pomeriggio fino a sera







China SA


Triplo AZA


Air Bridgestone...cit.


Riesco anche a vedere un atr Hop visto che a Bologna....era il secondo di giornata


Niky


Corsica


La luce lo meritava


Airberlin con marche svizzere


e infine gli scatti fatti dopo le 20 a luce ormai proibitiva

Non mi farei mai 6 ore di volo su questo


Freebird azzurro


EK


Una delle livree più belle in circolazione secondo me


e concludo col pinnuto Wizz che vedo per la prima volta (20:45)


Aggiungo che oltra ai soggetti che avete visto Ho visto per ben 3 volte il Linate-Fiumicino di EZY ma mai son riuscito a fotografarlo...e il TAM A330 Star Alliance che ha anticipato di quei 10 minuti maledetti mentre andavamo agli arrivi...

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Ma che è quel coso con le pale!?!? Che bagaglio!


Il resto ottimo, mitica la CCM

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Bellissimo l'Emirates con la luce del tramonto! Quanti Star Alliance hai beccato?

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La vertigine non è paura di cadere, ma voglia di volare.

E' una domanda quanti star alliance ho beccato?

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E' l'AW609 il prototipo dell'Agusta. ne esistono 2 uno qui e uno in America

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Ottimi soggetti interessanti!

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Bene Bene

L'AW609 sarebbe quell'aereo con i rotori mobili per far sia da aereo che da elicottero?

Non adoro MXP perchè si va di ottiche lunghe e c'è sempre il problema del calore, ma hai fatto delle ottime foto, con finalmente un pò di varietà di traffico!

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Bravo, ottima caccia!!!

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proud to be #professionista #topdigamma

Si proprio quello, I ragazzi di Milano che l'han visitato han detto che dentro è claustrofobico! Non mi piace molto sinceramente

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Tutti ottimi soggetti.
Il progetto tilt-rotor mi piace, l'idea di decollare come un elicottero e volare come aereo è ottima, sopratutto se si pensa ad un utilizzo industriale come il trasporto di persone/materiale nelle stazioni petrolifere in mare. Ovvio che da qui alla commercializzazione di tale prodotto servono ancora tante migliorie.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Esatto...noto che quest'altro tilt-rotor "americano" di più grande stazza è certamente più "comodo"....ed è già operativo, sicuramente il pilotaggio di questo mezzo dalle due configurazioni di volo richiede un pilotaggio più difficoltoso...

http://www.youtube.com/watch?v=qIR8Up-qQxA&hd=1

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Sicuramente Beppe

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La vertigine non è paura di cadere, ma voglia di volare.

Spettacolari, che cu20 il convertiplano...!!!
Fabrizio

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