VolaBologna Forum

Dal Resto del Carlino:
Quattro milioni di passeggeri sulle ali del Marconi

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Come se fosse antani...
????? ?(?)? ?????

4 anni per arrivare a..
4 milioni di pax con..
4 mesi d'anticipo rispetto al 2007!! Ottimo traguardo per BLQ, Agosto non ha avuto un aumento elevato nonostante il quinto FR... forse arrivare ai 6.000.000 sarà molto difficile



Grazie Mary per averto il thread

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si...direi che sarà bella dura arrivare a 6....vorrebbe dire una media di almeno 500 000 al mese da quì a gennaio....e a settembre e dicembre ci sta...però a novembre....la vedo dura come anche a ottobre...in più quest'anno non ci sarà il motor show....(visto che è ogni 2 anni) ci vorrebbe qualche charter per la neve....ma dubito che ci saranno....

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Sexy Womans from your town

Nonostante i miei passaggi clandestini sotto al conta persone, non c'è stato l'aumento sperato...
Come già detto da voi sarà dura fare 6.000.000, ma il nostro BLQ è sempre un pozzo di sorprese...

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Signori, ve lo caccio nel saluto...

Io sono un possibilista. (Thomas Franceschi)

Giovani!!!

C'è del Disagio...

Se continuassimo a mantenere il trend i crescita maturato fino ad ora nel complessivo gennaio-agosto (10,7%) arriveremmo a 6.060.000 e rotti, ma la vedo dura, con le varie cancellazioni che sono previste nella winter...
L'unica cosa su cui sperare è la ripresa (netta) dei charter verso l'Egitto, ma onestamente ancora la vedo dura..

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Purtroppo secondo me Settembre e Ottobre avranno una crescita non elevatissima rispetto al 2010 (tipo Agosto), mentre per Novembre e Dicembre si rischia di fare crescita 0 o addirittura un calo senza un aereo FR e altre cancellazioni

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Quello che si continua a sbagliare è che non è che se rimaniamo con 3 aerei Ryanair si cala...
3 aerei saranno ed è ok, ma ricordiamoci che i dati mensili vengono calcolati sul confronto con lo stesso mese dell'anno prima, quindi con gli stessi 3 aerei...Il dato peggiore invece riguarda i voli extrabase, ovvero Dublino, Hahn, ecc. che vengono decurtati...
Potrebbero esserci variazioni leggere in più o in meno sugli aerei bolognesi, in relazione al loro impiego, per esempio l'incremento dei nazionali (doppio Bari in alcuni giorni, idem Brindisi e nuovo Trapani) potrebbero riempire di più rispetto ad un Granada o un Fez...

Purtroppo siamo stati abituati bene con incrementi pazzeschi, ma bisogna tornare alla realtà e comunque tenere sempre presente che la prossima stagione invernale sarà abbastanza magra per tutti, non certo solo per Bologna..Dando un'occhiata veloce al panorama italiano, potrebbero avere incrementi notevoli solamente VCE (perlomeno solo fino alla riapertura di TSF, RMI (Windjet in primis) e forse VRN visti i Ryanair e Air Berlin..
Per il resto penso che sarà un'inverno di magra, almeno per la linea e soprattutto Ryanair ed easyJet, con pochissime novità e molti aerei a terra (FR)..

Almeno c'è da tenere presente che i dati stabili e non il boom non sarà da attribuirsi al tracollo del traffico di Bologna (dove c'è gente che pensa ancora che qui i voli non reggono e scusatemi ma mi scappa da ridere) ma in primis alla crisi dei vettori aerei (che in molti casi provano ad aprirsi nuovi spazi con nuovi collegamenti, ma con lo stesso numero di aerei - esempio Jet4you)..

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619.489!!! Dedicato a chi sa solo criticare senza fondamenti!

Un plauso alla dirigenza e pazienza se i mesi prossimi si crescerà di meno,ma ora bisogna pensare anche ai lavori!

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