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| TPER - Trasporto su gomma https://forum.volabologna.it/viewtopic.php?t=13010 |
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| Autore: | A2910 [ 05/04/2017, 23:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Stasera termino con un 490.12 Iveco Turbocity 490 T>per 5258 by A2910A, su Flickr Iveco Turbocity 490 T>per 5258 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 05/04/2017, 23:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Dimenticavo AGI Da Maresca Fiorentino tra i furgoni scuolabus in vendita Irisbus Daily AGI 1697 by A2910A, su Flickr Irisbus Daily AGI 1697 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 06/04/2017, 0:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Oggi ho visto due volte un Crealis prima in Via Mazzini e poi in Via Irnerio lungo il percorso delle nuove linee filoviarie. Non era attaccato ai fili e secondo me stava provando l'avvicinamento alle banchine delle fermate |
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| Autore: | A2910 [ 06/04/2017, 6:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Possibilissimo |
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Belle foto e sopratutto con una ottima definizione quelle zoommate Europolis 9457 oggi Irisbus Europolis T>per 9457 by A2910A, su Flickr Irisbus Europolis T>per 9457 by A2910A, su Flickr Irisbus Europolis T>per 9457 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
L'alè ex GTT 51 Autodromo Alè T>per 2518 by A2910A, su Flickr Autodromo Alè T>per 2518 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
un 21 particolare Irisbus MyWay T>per 1315 by A2910A, su Flickr Irisbus MyWay T>per 1315 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Uno dei 3 Nuovi Integro comprati usati 1588 Mercedes Integro T>per 1588 by A2910A, su Flickr Mercedes Integro T>per 1588 by A2910A, su Flickr Mercedes Integro T>per 1588 by A2910A, su Flickr Mercedes Integro T>per 1588 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Finalmente il mitico 201/2SLI 451 Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 17:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | A2910 [ 11/04/2017, 18:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Una coppia molto rara per il 2017 anche perchè sono gli ultimi 201/2SLI che girano nella città di Bologna Menarini 201/2SLI 451 e 471. Menarini 201/2SLI Tpb 451-471 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451-471 by A2910A, su Flickr Menarini 201/2SLI Tpb 451-471 by A2910A, su Flickr
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| Autore: | Ciso [ 19/04/2017, 19:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Cito una notizia/spiegazione di Roberto Amori (scritta il 9/4/2017): "FACCENDE URBANE... Ieri mattina,sabato, i tecnici della rete filoviaria apportavano, sul Carroscala che qui vedete in foto, alcune modifiche agli impianti elettrici di Trasporto del Centro bolognese... La nostra città, passo dopo passo, si avvia a diventare una delle principali reti elettriche in Europa con circa 140 Km di bifilari già installati o in progetto. I Filobus rappresentano una evoluzione decisa nei confronti degli autobus ed in particolare lo sono con quelli delle... generazioni passate, a gasolio, che ancora in parte rimangono in servizio sulle strade di Bologna. I filobus difatti sono silenziosi, non emettono alcun rumore, non inquinano, non vibrano né in moto o da fermi non trasmettendo di conseguenza sussulti alle pavimentazioni che nel tempo si ripercuotono ai palazzi storici e ai monumenti del Centro Storico. E' il nostro un impianto moderno con scambi radiocomandati, incroci veloci, tensione elevata a 750v esente da eventuali campi elettromagnetici... nel giro di qualche mese riprenderanno tutte le linee già in esercizio col 13 che a Giugno sarà prolungato fino a Rastignano diventando, così, una lunghissima linea elettrica extraurbana da Borgo Panigale fino quasi al limitare di Pianoro. Non è il tram che avrebbe dovuto essere ma rimane, ad ogni modo, una imponente rete sostenibile e pulita di mezzi tecnologicamente evoluti con l'avvicinamento automatico a raso delle banchine e fermate attrezzate. E qui abbiamo l'aspetto più interessante... a tutte le banchine e fermate è già stata tracciata al suolo la segnalazione per i Crealis che si avvicinano a raso al piano di entrata, permettendo così l'incarrozzamento senza barriere di alcun genere dei disabili, delle mamme coi passeggini e delle persone comunque a ridotta capacità motoria." Mentre in questa mia foto si vedono i lavori appunto della linea elettrica in via Ugo Bassi _DSC0114 by alberto cisotto, su Flickr Ed in questa si vede la nuova fermata in piazza XX Settembre, con già predisposta la linea elettrica _DSC0075 by alberto cisotto, su Flickr |
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| Autore: | tHOmMY [ 20/04/2017, 12:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
Ma il Myway sul 21? La filoviarizzazione della rete urbana è una soluzione di ripiego alla mancata occasione del tram decenni fa.. Il problema è che farà bene all'aria, ma alla vista deturpa parecchio e soprattutto nella centrale via Rizzoli, dove passano praticamente quasi tutte le linee filobus. Ma sicuramente meglio che una flotta selvaggia di bus.. In attesa che rendano pubblico il piano completo delle nuove linee, in sostituzione delle vecchie.. Spero che inizino a parlarne con un anticipo ragionevole |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 20/04/2017, 13:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TPER - Trasporto su gomma |
tHOmMY ha scritto: Ma il Myway sul 21? La filoviarizzazione della rete urbana è una soluzione di ripiego alla mancata occasione del tram decenni fa.. Il problema è che farà bene all'aria, ma alla vista deturpa parecchio e soprattutto nella centrale via Rizzoli, dove passano praticamente quasi tutte le linee filobus. Ma sicuramente meglio che una flotta selvaggia di bus.. In attesa che rendano pubblico il piano completo delle nuove linee, in sostituzione delle vecchie.. Spero che inizino a parlarne con un anticipo ragionevole almeno rispetto all'introduzione del filobus sul 14 stavolta utilizzeranno gli scambi e non un filo per ogni linea.. |
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