gianni59 ha scritto:
A parte la diatriba su Beauvais che lascia il tempo che trova (ognuno è libero di sbarcare dove vuole)
Non mi sembra che lasci il tempo che trova il fatto che un posto venda pubblicizzato per un altro, altrimenti non avrei mai scritto ciò che ho scritto. Beauvais o Hahn, è il metodo che è scorretto, poi ovviamente uno sceglie di andare dove vuole, è un suo diritto.
Ma non è giusto vendere un biglietto per un aeroporto che è chiamato col nome di un luogo e si trova a 70km dalla vera meta, quando ci sono altri due aeroporti intercontinentali molto più vicini.
Faccio questo discorso non solo per FR e per Beauvais, ma perchè reputo sbagliato questo metodo in generale.
a 777: Adesso voglio sperare che FR cambi il nome da Forlì (Bologna) a Forlì, altrimenti avremo l'assurdo di una stesso nome per due aeoporti diversi in due città diverse, serviti dalla stessa compagnia aerea...evviva la logica
Io sono convinto che nei prossimi mesi/anni e con l'arrivo degli altri tre aerei basati verranno coperte anche destinazioni che sono magari ritenute più ovvie (Stoccolma, Madrid, Shannon, etc..) rispetto ad altre che sono arrivate con più sorpresa (Costanta, Katowice, Granada) 