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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: curiosità
MessaggioInviato: 04/03/2011, 4:40 
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Iscritto il: 17/07/2009, 21:15
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jjkfdk ha scritto:
davidaz68 ha scritto:
Ti devo correggere, McDonnell Douglas non la chiama RAT ma ADG (air driven generator)
L'acronimo RAT è usato da Airbus e Boeing. Comunque è lo stesso attrezzo!


Apperò...sai non sapevo che il nome a questo generatore fosse diverso da costruttore a costruttore....la mia università allora era schierata...ah la pluralità nell'informazione... :lol: :lol:


Il massimo i costruttori però lo danno col pannello dell'autopilota. Trattasi sempre dello stesso pannello dove ci sono le varia funzioni (hdg, speed, v/s ecc.) e che evidentemente era troppo complicato chiamarlo nello stesso modo.

McDonnellDouglas: FCP (flight Control Panel)
Airbus: FCU (flight control unit)
Boeing: MCP (mode control panel)
Fokker: FMP (flight mode panel)

e potrei continuare quasi all'infinito!


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità
MessaggioInviato: 04/03/2011, 4:42 
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Iscritto il: 17/07/2009, 21:15
Messaggi: 151
caledonian ha scritto:
@david interessante la alichetta.. :shock:

notavo dietro dei md 80 ,sono quelli presi dalla PENNANT AVIATION per lo scrapped?? :(

be devo dire che si fidano fare girare un 747 in quelle condizioni... mamma mia..che fegato.. :o


ciao e salutami il max...e dille che ha una richiesta di amicizia :roll:


Si aspettano le forbici purtroppo! che tristezza.
Max lo sto aspettando oggi a hong kong, mi porta l'aeroplano. Se ci incrociamo glielo dico.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità
MessaggioInviato: 04/03/2011, 19:49 
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Iscritto il: 08/07/2010, 14:01
Messaggi: 1155
Località: bologna
daol ha scritto:
Molto interessante il generatore. Durante un volo anni fa evitò un disastro assieme alla bravura del comandante.
Grazie
Ciao


ti riferisci al 762 di air canada ?


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