Capisco... Ora è chiaro perchè i flaps erano a 18.5...
Grazie mille della spiegazione
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| Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... https://forum.volabologna.it/viewtopic.php?t=5406 |
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| Autore: | davidaz68 [ 02/08/2009, 18:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
Flaps sono sempre a 22, sono quelli standard no? Dalla foto che ho scattato mi sembra che erano a 22 o poco più...[/quote] No, perchè sempre a 22? Non c'è un settaggio fisso, è sempre variabile ma pmdg non ha tabelle di pista quindi capisco che sia difficile. I flaps possono essere da 10 a 25 per il decollo (alcune compagnie usano anche il 28) , ieri il settaggio era 18.5. |
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| Autore: | Airbus92 [ 02/08/2009, 18:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
davidaz68 ha scritto: No, perchè sempre a 22? Non c'è un settaggio fisso, è sempre variabile ma pmdg non ha tabelle di pista quindi capisco che sia difficile. I flaps possono essere da 10 a 25 per il decollo (alcune compagnie usano anche il 28) , ieri il settaggio era 18.5. Boh, nel manuale dice che 22 è il settaggio standard... Ah, e se invece i flaps venivano più incrementati cambiava qualcosa? |
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| Autore: | davidaz68 [ 02/08/2009, 19:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
il discorso è piuttosto complesso, forse bisognerebbe aprire un argomento specifico. comunque in linea di massima un settaggio di flap basso (pochi gradi) ti fa ruotare dopo ma ti dà migliori prestazioni di salita iniziale. Un settaggio più alto ti dà una Vr più bassa ma sali di meno. La scelta è sempre un compromesso fra la lunghezza di pista e gli ostacoli che trovi nella fase iniziale di salita (si chiama secondo segmento). Qualunque settaggio scegli diverso da quello ottimo ti penalizza sul peso massimo che puoi portare via. |
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| Autore: | Airbus92 [ 02/08/2009, 19:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
Capisco... Ora è chiaro perchè i flaps erano a 18.5... Grazie mille della spiegazione
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| Autore: | Zanfo [ 03/08/2009, 1:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
Ottima anche la parte tecnica! 
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| Autore: | fokker100 [ 03/08/2009, 7:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Foto, chicche e molto spavento per gli spotters... |
Ottime foto e molte chicche invidiabili 
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