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| TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! https://forum.volabologna.it/viewtopic.php?t=4673 |
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| Autore: | LIDT [ 11/05/2009, 20:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Bellissimo, bellissimo! Come rosico... ma non mi era proprio possibile partecipare...! Complimenti a tutti voi!!! |
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| Autore: | Jordy [ 11/05/2009, 20:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Caspita, dalle foto si vede che vi siete proprio divertiti e che l'evento è riuscito nel migliore dei modi. Mi è dispiaciuto molto non essere presente ma ero fuori italia. Grande VLB! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 11/05/2009, 21:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Caspita, dalle foto si vede che vi siete proprio divertiti e che l'evento è riuscito nel migliore dei modi. Mi è dispiaciuto molto non essere presente ma ero quasi fuori italia. Grande VLB! |
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| Autore: | Donabol744 [ 11/05/2009, 22:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Che First Officer ![]()
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| Autore: | imre1976 [ 12/05/2009, 7:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Super! Did u like to fly on this small plane? |
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| Autore: | Donabol744 [ 12/05/2009, 10:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Yes Imre. Of course |
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| Autore: | antonov-12 [ 12/05/2009, 21:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Belle foto Don! Eri ai comandi in atterraggio ed eri anche basso, perchè le quattro luci rosse a sinistra del PAPI(Precision Approach Path Indicator)erano rosse. Sicuramente dopo avrete corretto il piano di planata variando il rateo di discesa, di solito quando si è sul sentiero si hanno due bianche e due rosse. |
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| Autore: | fokker100 [ 12/05/2009, 21:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Per quanto riguarda il PAPI, all'atto pratico non è così necessario seguirlo "al millimetro"...l'importante è prendere bene il punto di mira, anche perchè spesso in VFR si arriva ad intercettare il finale a distanze che renderebbero poco pratico l'uso del PAPI (virando in base per esempio è impossibile vederlo con un aereo ad ala alta.) A BLQ poi non ci sono ostacoli rilevanti, quindi si può arrivare anche sotto il sentiero standard senza incorrere in particolari pericoli. |
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| Autore: | antonov-12 [ 12/05/2009, 22:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
fokker100 ha scritto: Per quanto riguarda il PAPI, all'atto pratico non è così necessario seguirlo "al millimetro"...l'importante è prendere bene il punto di mira, anche perchè spesso in VFR si arriva ad intercettare il finale a distanze che renderebbero poco pratico l'uso del PAPI (virando in base per esempio è impossibile vederlo con un aereo ad ala alta.) A BLQ poi non ci sono ostacoli rilevanti, quindi si può arrivare anche sotto il sentiero standard senza incorrere in particolari pericoli. Sono d'accordo Stefano! |
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| Autore: | Jordy [ 14/05/2009, 23:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna! |
Ecco il report anche sul sito http://www.volabologna.it/it/2009/05/15 ... b-bologna/ |
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