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TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!
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Autore:  LIDT [ 11/05/2009, 20:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Bellissimo, bellissimo!

Come rosico... ma non mi era proprio possibile partecipare...!

Complimenti a tutti voi!!!

Autore:  Jordy [ 11/05/2009, 20:33 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Caspita, dalle foto si vede che vi siete proprio divertiti e che l'evento è riuscito nel migliore dei modi.
Mi è dispiaciuto molto non essere presente ma ero fuori italia.
Grande VLB!

Autore:  Lorenzo BLQ [ 11/05/2009, 21:35 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Caspita, dalle foto si vede che vi siete proprio divertiti e che l'evento è riuscito nel migliore dei modi.
Mi è dispiaciuto molto non essere presente ma ero quasi fuori italia.
Grande VLB!

:mrgreen: :mrgreen:

Autore:  Donabol744 [ 11/05/2009, 22:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Che First Officer :!:

Immagine

Immagine

Autore:  imre1976 [ 12/05/2009, 7:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Super! Did u like to fly on this small plane?

Autore:  Donabol744 [ 12/05/2009, 10:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Yes Imre. Of course :wink:

Autore:  antonov-12 [ 12/05/2009, 21:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Belle foto Don!
Eri ai comandi in atterraggio ed eri anche basso, perchè le quattro luci rosse a sinistra del PAPI(Precision Approach Path Indicator)erano rosse.
Sicuramente dopo avrete corretto il piano di planata variando il rateo di discesa, di solito quando si è sul sentiero si hanno due bianche e due rosse.

Autore:  fokker100 [ 12/05/2009, 21:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Per quanto riguarda il PAPI, all'atto pratico non è così necessario seguirlo "al millimetro"...l'importante è prendere bene il punto di mira, anche perchè spesso in VFR si arriva ad intercettare il finale a distanze che renderebbero poco pratico l'uso del PAPI (virando in base per esempio è impossibile vederlo con un aereo ad ala alta.)
A BLQ poi non ci sono ostacoli rilevanti, quindi si può arrivare anche sotto il sentiero standard senza incorrere in particolari pericoli.

Autore:  antonov-12 [ 12/05/2009, 22:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

fokker100 ha scritto:
Per quanto riguarda il PAPI, all'atto pratico non è così necessario seguirlo "al millimetro"...l'importante è prendere bene il punto di mira, anche perchè spesso in VFR si arriva ad intercettare il finale a distanze che renderebbero poco pratico l'uso del PAPI (virando in base per esempio è impossibile vederlo con un aereo ad ala alta.)
A BLQ poi non ci sono ostacoli rilevanti, quindi si può arrivare anche sotto il sentiero standard senza incorrere in particolari pericoli.



Sono d'accordo Stefano!

Autore:  Jordy [ 14/05/2009, 23:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TAG e Aeroclub ennesimo successo di VolaBologna!

Ecco il report anche sul sito

http://www.volabologna.it/it/2009/05/15 ... b-bologna/

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