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321 flap
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Autore:  chinodms [ 29/09/2008, 22:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

Su serie 320 che io mi ricordi montano CFM o IAE

Autore:  fokker100 [ 29/09/2008, 22:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

chinodms ha scritto:
Su serie 320 che io mi ricordi montano CFM o IAE


Di 320 RR non ne ho mai visti (non credo esistano), ma la capottatura dei 757 con RR è quasi identica a quella della serie 320 con IAE...anche io pensavo fossero la stessa cosa :mrgreen:

Autore:  antonov-12 [ 29/09/2008, 22:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

Aggiungo una mia cosiderazione, cioè che l' Airbus A-321 monta l'ala dei più piccoli A-318/319/320, ma è comunque una macchina decisamente pesante, la Vr spesso è a velocità sostenuta.

Autore:  chinodms [ 29/09/2008, 22:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

L'ala non è proprio la stessa, ci sono delle piccole differenza, comunque è vero.
Le velocità mediamente sono abbastanza alte, e siamo certificati Cat D.

Ciauz

Autore:  antonov-12 [ 29/09/2008, 22:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

chinodms ha scritto:
L'ala non è proprio la stessa, ci sono delle piccole differenza, comunque è vero.
Le velocità mediamente sono abbastanza alte, e siamo certificati Cat D.

Ciauz


i flaps o ipersostentatori se non sbaglio sulla famiglia del A-321 sono a doppia fessura!

Autore:  chinodms [ 30/09/2008, 0:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

antonov-12 ha scritto:
chinodms ha scritto:
L'ala non è proprio la stessa, ci sono delle piccole differenza, comunque è vero.
Le velocità mediamente sono abbastanza alte, e siamo certificati Cat D.

Ciauz


i flaps o ipersostentatori se non sbaglio sulla famiglia del A-321 sono a doppia fessura!

Vedo che sei ben informato :D

Autore:  caledonian [ 30/09/2008, 12:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

chinodms ha scritto:
Su serie 320 che io mi ricordi montano CFM o IAE

chiedo scusa ,son i cfm.. :wink:

Autore:  fokker100 [ 01/10/2008, 15:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: 321 flap

Ecco un A321 in configurazione di decollo, con i flaps Fowler parzialmente estesi...
Immagine
ed ecco un A319 in configurazione di atterraggio con flaps (e spoilers) estesi
Immagine

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