Per vicinanza geografica tutto il materiale dovrebbe essere imbarcato da BLQ, ma mi pare che così non sia, confermate?

Carissimi arrivavano più Jumbo con la pista corta che con l'attuale. Abbiamo avuto dal '97 al '98 2 stagioni da urlo per i cargo: tutti i sabati il cargo della KLM con 747 prima con Atlas con 742F poi con KLM con 743SF.....

Gente come state? Lo so sono stato un pò latitante! Allora vi confermo che il Gj dal baharain internetional era un 330 con a bordo scuderia ferrari e quella della toro rosso! L'ho vettorato e fatto atterrare io l'altra mattina presto! E come un buon tifoso che si rispetti ho chiesto al pilota di fare i complimenti alla squadra ferrari per la bella vittoria! Speriamo che continuino a usare Eurofly e il BLQ come scalo di partenza e di ritorno dalle trasferte! Almeno questa volta ha portato bene Ciao alla prox!

Gente come state? Lo so sono stato un pò latitante! Allora vi confermo che il Gj dal baharain internetional era un 330 con a bordo scuderia ferrari e quella della toro rosso! L'ho vettorato e fatto atterrare io l'altra mattina presto! E come un buon tifoso che si rispetti ho chiesto al pilota di fare i complimenti alla squadra ferrari per la bella vittoria! Speriamo che continuino a usare Eurofly e il BLQ come scalo di partenza e di ritorno dalle trasferte! Almeno questa volta ha portato bene Ciao alla prox!

Grande Max!
Speriamo davvero, abbiamo grandi team e grandi aziende nel nostro territorio e non ne approfittiamo quando dovremmo...

L'Ocean fece qualche passaggio, ma non sono mai riuscito a vederlo.
Poi ci fu l'Atlas delle aragoste.
Arrivò alle 11 e ripartì alle 5 del mattino.
Per vederlo parcheggiato andai a Lippo a notte fonda, e non fui l'unico, mi pare di ricordare.

L'Ocean fece qualche passaggio, ma non sono mai riuscito a vederlo.
Poi ci fu l'Atlas delle aragoste.
Arrivò alle 11 e ripartì alle 5 del mattino.
Per vederlo parcheggiato andai a Lippo a notte fonda, e non fui l'unico, mi pare di ricordare.

Ciao "Bencio" ti ricordo che l'ocean cargo 747, è atterrato al BLQ,dalla 12 e dopo la procedura dell'atterraggio, ritornava alla pista 12 e rimane circa 5 minuti fermo al punto "Alfa", poi il giorno dopo fece un avicinamento, sai ho assistito il tutto fotografato, dalla motagna di catrame quanto stavano effettuando i lavori, non ti dico quando si avicinava a pochi metri da dove mi trovavo, prova a pensarci un po!!!

C'è una montagna di catrame?!?!?!?

E tu sei andato la sopra? Ma non si sprofondava?

Che ricordi in quella zona , ma soprattutto CHE PUZZA

Quarda se sprofondavo io, dovevano anche delle autovetture, degli apassionati e dei camion, che effettuavano quei lavori.
Si trattava, per essere chiari del vecchio asfalto asportatato dalla pista, perchè quando fecero i lavori di allungamento decisero anche di riasfaltare tutto il resto.

Quel mareriale asportato, venne accatastato fuori dalle recinzioni e noi spotters ne abbiamo approfittato per circa un paio di anni per fotografare i rullaggi da quella posizione, queste mucchie di vecchio asfalto erano alte sui 4 mt. oggi non ci sono più in quanto sono state riciclate.

Se non credi pùoi chiedere ai vecchi spotter del BLQ. ciao.

Ora ti metto una foto della collina più alta che c'era, scattata con una compattina in una domenica pomeriggio del maggio 2005 (mi scuso per la qualità) che dà l'idea:


Quà qualche mio esempio di cio che risultava lafoto da quella collina di asfalto:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6095738
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5920698
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5949060