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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 19/08/2021, 19:52 
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Nella storia di Vola Bologna sono tante le volte in cui, con la nostra sfrenata passione, siamo stati ospiti ad eventi o passeggeri di voli organizzati da compagnie aeree. Nel corso degli anni la sezione Archivio del nostro forum si è arricchita di tanti momenti da "dietro le quinte".

La pandemia ha chiaramente messo un freno a tutto questo. Le antenne al panorama aeronautico italiano però sono sempre rimaste dritte e al momento giusto eccoci qui, di nuovo, a raccontare un'esperienza di volo con una compagnia nuova nei cieli italiani che ci ha ospitato, nella giornata odierna: SkyAlps


L'idea di volare con SkyAlps era presente da diverse settimane, forse mesi. Per la precisione da quando è stato messo in vendita il volo da Bolzano a Ibiza con tappa intermedia a Parma. Orari perfetti per poter fare in giornata Bologna-Bolzano-Parma-Bologna tra treni e un volo su un Dash 8/400.

Protagonisti di questa avventura: Lorenzo e Rodrigo. Partiamo!


Immagine20210819_120930 by Lorenzo Bromma, su Flickr


La partenza con l'Eurocity 88 da Bologna Centrale è puntuale, l'arrivo a Bolzano un po' meno. Abbiamo un'oretta per fare un giro in centro rapido e subito dopo ci catapultiamo in aeroporto.

Immagine20210819_122427 by Lorenzo Bromma, su Flickr

ImmagineWhatsApp Image 2021-08-19 at 15.49.46 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Facciamo la conoscenza con BZO e SkyAlps? In realtà no. Siamo arrivati preparati!
La differenza tra le imprese (di qualsiasi genere) la fanno sempre le persone. Per come siamo trattati non possiamo che augurare tutto il meglio possibile a SkyAlps. A partire dalla gentilezza di Alex Spinato che il giorno prima, al telefono, ci ha raccontato un po' la storia della compagnia aerea dal passato al presente, i progetti futuri, la volontà di sviluppo di BZO. Anche la gentilezza e la cortesia del personale di terra e della crew del nostro volo è stata impagabile.... e per persone appassionatissime come noi è come aprire le porte del paese dei balocchi!

Il check-in è pronto

Immagine20210819_121043 by Lorenzo Bromma, su Flickr


e per la prima volta abbiamo una carta d'imbarco con i codici BZO e PMF scritti sopra!

ImmagineWhatsApp Image 2021-08-19 at 15.49.47 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Al banco informazioni è presente il timetable della prima stagione IATA di SkyAlps

Immagine20210819_122445 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Alex ci ha raccontato di quanto non sia facile esordire in un momento come questo ma che ci sono stati risultati interessanti. Le rotte estive si sono suddivise tra voli di linea (indicati nel foglio che avete appena visto) e charter verso destinazioni al sud. Olbia, Dusseldorf, Berlino le tre rotte migliori.
In vista dell'inverno il target si sposterà sugli sciatori provenienti in particolar modo dal nord Europa collegando BZO a città importanti come Amburgo, Copenhagen, Londra, Dusseldorf, Rotterdam e Berlino. Esiste in Italia un aeroporto più strategico di BZO per quanto riguarda il turismo invernale?

Le montagne dietro al piazzale sono lì a dimostrarlo

ImmagineIMG_2207 by Lorenzo Bromma, su Flickr


9H-BEL arrivato poco prima da Olbia

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Il CEO di SkyAlps ci spiega che la scelta è ricaduta sul Dash8/400 come aereo per le operazioni da BZO per alcune caratteristiche fondamentali per un aeroporto come BZO.
Il Dash 8 non ha problemi ad operare a pieno carico anche in aeroporti con una pista corta ed è fondamentale non avere limitazioni per raggiungere destinazioni come la Sicilia o le Baleari. In più il Dash garantisce quote di volo e velocità più elevate di altri turboprop (come ad esempio l'ATR72). L'idea di SkyAlps sarebbe quella di dotarsi di un terzo aereo in vista della Summer 2022.


ImmagineWhatsApp Image 2021-08-19 at 15.49.47 (1) by Lorenzo Bromma, su Flickr

Dopo i controlli di sicurezza saliamo a bordo del nostro aereo, a Parma ci porterà 9H-EVA! I due velivoli della flotta sono ex Fly-Be (-BEL tra l'altro negli ultimi tempi come aereo di FlyBe, allora G-ECOK, era una chicca in quanto era in livrea ibrida Brussels Airlines)

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Interni

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ImmagineIMG_2227 by Lorenzo Bromma, su Flickr

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Non poteva mancare un salto in cockpit!

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Per noi è la prima volta a bordo di un Dash 8/400. Bisogna studiare quindi :mrgreen:

ImmagineIMG_2229 by Lorenzo Bromma, su Flickr

ImmagineIMG_2230 by Lorenzo Bromma, su Flickr


La prima rivista

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La seconda rivista

Immagine20210819_132718 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Elica del Dash 8 400

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Immagine_DSC8916 by Lorenzo Bromma, su Flickr


e il fratellino a fianco

ImmagineIMG_2233 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Mettiamo in moto, il terminal di BZO si mostra in tutto il suo splendore nonostante le piccole dimensioni

ImmagineIMG_2236 by Lorenzo Bromma, su Flickr


Impossibile slegare BZO e SkyAlps l'una dall'altro. La compagnia di gestione è la stessa e ha comprato l'aeroporto e fondato la compagnia aerea. L'idea era infatti, sin da subito diversi anni fa, di andare ad occupare il vuoto lasciato, grazie a investimenti di privati, a BZO da Air Alps prima e Darwin poi.
Alex racconta di come ci siano tanti progetti in vista per rendere BZO e SkyAlps sostenibili sia da un punto di vista economico, sia ambientale. Non è un caso che al limite sud-est dell'aeroporto sia nato un campo fotovoltaico. Esiste un legame forte tra compagnia aerea, energie rinnovabili, aeroporto, visione del futuro, investimenti. Per il futuro non è escluso che si possa puntare anche ad aerei elettrici!

"Cabin crew, ready for departure"

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Dal momento del decollo in poi è uno spettacolo per gli occhi. La giornata è splendida e decollare in mezzo alle montagne è spettacolare. Anche questa vista magnifica vale il prezzo del biglietto!

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Si scende lungo la valle dell'Adige: Mezzocorona, Mezzolombardo e San Michele all'Adige

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Pergine Valsugana e i laghi di Caldonazzo e di Levico

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Rovereto

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Laggiù Riva del Garda e Torbole

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Nonostante il volo duri poco più di 30 minuti c'è anche il tempo di servire ai passeggeri qualcosa da mangiare e da bere! Un momento molto apprezzato al giorno d'oggi quando ormai è rarissimo trovare un servizio catering su voli brevi dove non serva la carta di credito in mano.

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N.B. Il succo di mela l'avevo già quasi finito preso dalla sete :mrgreen:


Verona centro

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Garda sud e Valpolicella

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Peschiera del Garda

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Dopo le montagne... la sconfinata pianura

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Il fiume Po a Casalmaggiore

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La Reggia di Colorno

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A1, AV e si atterra a Parma!

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In piazzale c'è un'altra nuova realtà italiana, Martina. I-EGOA partirà poco dopo con a bordo il Parma Calcio per FCO.

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PMF

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Finisce qui il report, un'oretta di regionale e siamo a casa!

ImmagineIMG_2300 by Lorenzo Bromma, su Flickr



Anzi, no. Prima di chiudere è doveroso ringraziare ulteriormente tutti i membri dello staff di SkyAlps a partire da Alex che ci ha introdotto alla compagnia e ci ha permesso di visitare l'aereo prima che salissero gli altri passeggeri e farci vivere al meglio questa esperienza. Grazie anche a Josef Gostner, presidente di SkyAlps, al quale vogliamo mandare i nostri migliori auguri di Buon Compleanno in vista di domani (20 Agosto)!
Grazie mille anche all'equipaggio del volo 1961, in particolare alla simpaticissima C. e al capitano C. che hanno avuto sicuramente tanta pazienza nell'averci un po' tra i piedi nelle fasi di preparazione al volo :mrgreen: (siamo stati bravi dai)

Ecco, ora è tutto!
Grazie per aver letto tutto il report. Lorenzo e Rodrigo

ImmagineWhatsApp Image 2021-08-19 at 15.49.48 by Lorenzo Bromma, su Flickr


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MessaggioInviato: 19/08/2021, 20:18 
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Iscritto il: 04/07/2008, 19:12
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Grandissima opportunità...in bocca al lupo a SkyAlps!
Un'opportunità che avete sfruttato al meglio, giornata fantastica direi in tutti i suoi aspetti...bravi bravi!

Complimenti per la scelta delle maglie!

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MessaggioInviato: 20/08/2021, 20:30 
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Ottimo volo!
Devo dire che mi ha sorpreso (ovviamente in positivo) quanto sia stato preso molto seriamente tutto il progetto, con attenzione massima a tutti i dettagli, cosa che nella media dei progetti italiani degli ultimi tempi purtroppo non è scontata.
In bocca al lupo alla giovane compagnia, il potenziale c'è e se continueranno con questa oculatezza e intelligenza, di strada ne faranno parecchia 8) 8) 8) 8)

(anche io dalla nascita di questa compagnia avevo nelle mie mire una prova, ma il periodo non è dei migliori e l'ho dovuta rimandare)

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MessaggioInviato: 26/08/2021, 8:12 
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Giornata perfetta per farsi un voletto del genere! Panorami sempre piacevoli alla vista, d'altronde siamo il paese piu' bello del mondo! :)

A nome mio e di tutta VolaBologna, in bocca al lupo a SkyAlps. Fa sempre piacere vedere in atto nuovi progetti.
Inoltre partire in un momento storico del genere, non e' per nulla facile.
Grazie ai vertici della compagnia per l'ospitalita'! 8)

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MessaggioInviato: 29/08/2021, 11:24 
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Bel report e belle foto, panorama mozzafiato!
Grazie a voi e auguri a tutte le realtà Italiane (diverse dalla "Non Morta" chiamata ora ITA...).


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MessaggioInviato: 01/09/2021, 21:29 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
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Grazie davvero per l'opportunità, è stata un'esperienza fantastica.. ce ne vorrebbero di più di giornate del genere!

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MessaggioInviato: 30/09/2021, 22:06 
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Iscritto il: 06/11/2007, 21:38
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A distanza di un mese abbondante è un piacere ritornare su queste immagini.
Purtroppo sugli scali periferici non è raro osservare realtà improvvisate, ma SkyAlps ha dimostrato di avere le idee chiare, la professionalità e la conoscenza del suo mercato di riferimento.
Una bellissima esperienza.

Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”


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