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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 05/11/2019, 16:44 
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l Presidente e il Direttore Generale dell'ENAC in visita istituzionale nell’Aeroporto di Bologna – Incontro con Sindaco di Bologna e vertici società di gestione

Roma, 5 novembre 2019 – Nell’ambito di una serie di incontri e visite istituzionali a società
di gestione, operatori e industria del settore, oggi, 5 novembre 2019, il Presidente
dell'ENAC Nicola Zaccheo e il Direttore Generale Alessio Quaranta si sono recati presso
l’Aeroporto Marconi di Bologna.

Dopo un incontro con i dipendenti dello scalo, la delegazione ENAC, composta anche dal
Direttore Centrale Vigilanza Tecnica Roberto Vergari, dal Vice Direttore Centrale
Vigilanza Tecnica Claudio Eminente, dal Direttore Aeroportuale Emilia Romagna Maria
Concetta Laudato, dalla Portavoce del Presidente Giovanna Orlando, ha incontrato il
Sindaco di Bologna Virginio Merola, i vertici della società di gestione Aeroporto Marconi
Bologna S.p.A. composta dal Presidente Enrico Postacchini, dall’Amministratore
Delegato e Direttore Generale Nazareno Ventola, dal Direttore Affari Legali e Societari
Silvia Piccorossi, dal Direttore Amministrazione, Finanza, Controllo e IR Patrizia Muffato
e il Presidente del quartiere Navile Daniele Ara.

La riunione ha rappresentato l’occasione per fare il punto sui principali investimenti e sulle
opere in corso presso l’aeroporto bolognese che, nel Piano Nazionale degli Aeroporti,
viene classificato come di interesse nazionale con particolare rilevanza strategica
nell’ambito del bacino di traffico Centro Nord, con una crescita importante prevista nei
prossimi anni oltre che di passeggeri, anche in termini di movimenti e di trasporto cargo.
Per accompagnare lo sviluppo del Marconi, l’ENAC ha richiesto una programmazione a
lungo termine approvando tecnicamente il Master Plan aeroportuale elaborato dalla
società di gestione, aggiornato nel 2017, sviluppato all’orizzonte temporale del 2030, con
una previsione di traffico a fine piano pari a 11,26 milioni passeggeri/anno e 84 mila
movimenti/anno.

L’aggiornamento del Master Plan è stato determinato dalla necessità di assicurare
adeguati livelli di capacità del sistema infrastrutturale in relazione ai livelli di traffico
stimati, contenendo il consumo di territorio attraverso uno sviluppo sostenibile dello scalo.
Il Master Plan prevede la realizzazione per fasi di una serie di interventi attraverso
importanti investimenti.

In generale, gli obiettivi principali di breve periodo contenuti nel Contratto di Programma in
corso tra l’ENAC, in rappresentanza dello Stato, e la società di gestione Aeroporto Marconi di Bologna, prevedono investimenti di 150 milioni di Euro per il periodo 2020-
2023 e porteranno:
• miglioramento dei servizi offerti al passeggero
• sostenibilità ambientale
• adeguamento infrastrutturale per assicurare i livelli di sicurezza operativa e la
capacità aeroportuale.

In relazione alle problematiche dell’inquinamento acustico di cui è portatore il territorio
limitrofo all’Aeroporto di Bologna, nell’ambito dell’incontro i vertici dell’ENAC hanno
evidenziato come l’Ente, unitamente a ENAV, società che fornisce i servizi di navigazione
aerea, e di concerto con il territorio affronterà gli aspetti del rumore aeroportuale cercando
di individuare possibili soluzioni che possano migliorare l’attuale situazione delle zone
intorno allo scalo, senza precludere lo sviluppo dell’aeroporto in termini di traffico aereo e,
di conseguenza, dell’economia dell’intera Regione Emilia Romagna.

L’ENAC ha manifestato il proprio impegno a farsi promotore per individuare le possibili
iniziative in tal senso, sia attraverso l’affinamento delle procedure di atterraggio e di
decollo degli aeromobili, sia attraverso interventi puntuali sul territorio, mirati a mitigare
l’inquinamento acustico su strutture particolarmente sensibili, da effettuarsi a cura della
società di gestione.

In merito al contenimento acustico, il Presidente Nicola Zaccheo ha evidenziato:
“L’ENAC, come da proprio mandato istituzionale, è impegnato a cercare le soluzioni
migliori volte al rispetto delle richieste dei cittadini e, al contempo, allo sviluppo sostenibile
del settore. Con la società di gestione di Bologna, le amministrazioni comunali e gli altri
soggetti interessati, stiamo operando per coniugare esigenze importanti, quali la tutela
della salute delle persone che abitano intorno al sedime aeroportuale, il diritto alla mobilità
dei passeggeri e la crescita dello scalo nel rispetto dell’ambiente”.

l Sindaco Virginio Merola ha preso positivamente atto dell'attenzione che l’ENAC pone
sul problema del rumore e ha proposto ai vertici dell'Ente, che hanno condiviso, di trovare
delle forme di confronto con i comitati dei cittadini che pongono la questione del rumore
aeroportuale

Sab


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MessaggioInviato: 05/11/2019, 18:41 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
Messaggi: 14856
Località: Bologna
VolaBologna ha scritto:

Per accompagnare lo sviluppo del Marconi, l’ENAC ha richiesto una programmazione a
lungo termine approvando tecnicamente il Master Plan aeroportuale elaborato dalla
società di gestione, aggiornato nel 2017, sviluppato [b]all’orizzonte temporale del 2030, con
una previsione di traffico a fine piano pari a 11,26 milioni passeggeri/anno
e 84 mila
movimenti/anno.




Che roba è questa cavolata?

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MessaggioInviato: 05/11/2019, 21:25 
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Iscritto il: 21/12/2017, 13:27
Messaggi: 163
Spero si arrivi a 11 milioni prima del 2030.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk


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MessaggioInviato: 06/11/2019, 10:25 
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Iscritto il: 08/08/2017, 7:48
Messaggi: 59
Probabilmente 11,26 mln è un errore, speriamo non di valutazione.


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