VolaBologna Forum

Ciao a tutti, ho finito di selezionare le foto della mia 7° volta in Thailandia che ho piacere di condividere con voi. Quelle spotteristiche le avete già viste perciò non mi dilungo e partiamo con le foto
Partenza da Malpensa con un B737-800 EgyptAir puntuali e appena iniziato il rullaggio noto l'aereo israeliano affianco a noi che sta imbarcando i passeggeri, da notare le forze di Polizia ai piedi dell'aereo

Allineamento per 35R e via si va verso il Cairo
Terminal 2 MXP

una foto della cabina business MS

Saltato di pari il pranzo causa ronfata totale mi sveglio che siamo già in avvicinamento al Cairo e nonostante ciò la hostess mi offre un piattino di formaggi e uva e un tiramisù.
atterraggio in perfetto orario, mi dirigo all'area transiti e per mia sorpresa un addetto alla sicurezza mi sequestra i 3 accendini che ho nel borsello (non i 5 che avevo nello zaino della reflex )
Il nuovo terminal 3 di Cairo Int'l non è niente di speciale, niente a che vedere con aeroporti tipo DXB o BKK ma è molto funzionale, facile da girare, gate raggiungibili in pochissimo tempo, 4 lounge, sale fumatori ecc..

Sopo 5 ore di scalo mi preparo alla tratta lunga con un nuovissimo B777-300ER SU-GDN





e con un'ora e passa di anticipo atterriamo a Bangkok al Suvarnabhumi


espletate le formalità prendo la navetta gratuita per trasferirmi al Don Mueang, il vecchio aeroporto di Bangkok utilizzato dalle compagnie low-cost e dalle forze armate thailandesi e la prima cosa che noto appena arrivao alle partenze è OBSERVATION DESK--> toh che sfiga...terrazza con vista sulle 2 piste, intervallate dall'ormai famoso campo da golf e seguite dal reparto militare

e alle 19.40 via con rotta verso Phuket con un MD82 della Orient Thai per poi atterrare dopo un'ora e 10 minuti, taxi e via in albergo a Patong, il paese principale di tutta l'isola
Segue

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Israeliani PAJAZ!

Davvero figa la business del triplo, com'è il transito a CAI?

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Proprio bello l'interno di BKK.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Io essendo in business sono stato tutto il tempo nella lounge con possibilità di fumare, mangiare e navigare in rete perciò me la sono anche passata. Le lounge sono 4, fumatori e non. la mia, la Khochab, non aveva doccie, ma dubito che anche le altre le avessero.
Viaggiando in economy, ci sono 2 sale fumatori, alcuni negozi e bar duty free ma niente di speciale.
Curiosità che non mi era mai capitata, al metal detector dei transiti mi hanno sequestrato i 3 accendini che avevo nel borsello, ma non quelli nello zaino della reflex. Inoltre tutti i voli in atterraggio al Cairo ci han scaricato in piazzale e portati poi in autobus ai transiti
Questo è l'angolo sbaffo della lounge


Al suvarnabhumi invece ho usufruito di una delle Lounge della Thai/Star Alliance, quella al concourse E...Bè li il livello si alza decisamente! Non fumatori ma con 2 doccie

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Belle le foto degli interni e co, direi buone anche per Jetphotos!
Non male si la business del triplo!

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Devo dire che il Suvarnabhumi mi è sempre piaciuto architettonicamente parlando!

Hai scelto di viaggiare Egyptair su base economica o per altri motivi? Mi incuriosisce la scelta perchè essendo comunque partito da MXP, avevi un ventaglio ampio di possibilità con compagnie che sono conosciute per il dumping su voli verso l'Asia (la prima che mi viene in mente è proprio EK, che sbattaglia parecchio per riempire i 2 daily col 380)...

Ma visto che ti sei portato 8 accendini, mi viene naturale chiederti se in Thailandia sia vietata la vendita

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La scelta Egypt è puramente economica! Non essendo io uno scricciolo, preferisco la comodità della business e quando ho prenotato io i prezzi viaggiavano dai 1900 Qatar ai 2.500 (EK, TG, EY ecc...). Con Egyptair ho pagato invece 1.320 a differenza dei 7/800 in economy di tutte le compagnie (anche partendo da BLQ). Nella scelta comunque ha pesato il fatto che MS vola a BKK col nuovo 773ER che possiede già la nuova business a differenza dei 330 dove la maggior parte ha ancora i sedili vecchi (simili al 738 ma anche qui nuovi di pacca)

Gli accendini ne avevo in quantità industriale perchè non ero sicuro in che in Thailandia avessero quelli antivento

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Molto belle le foto degli interni!

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Bene Bene

Beh devo dire che la differenza di 500 euro circa non è male, se si considera il salto di qualità fra le due classi...

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Che bella l'immagine del Suvarnabhumi!!!

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proud to be #professionista #topdigamma