VolaBologna Forum

ieri, ad Atlanta, in partenza per un posizionamento su chicago con Delta, mi sono visto arrivare al gate con mia piacevole sorpresa un mitico DC9-51. (N785NC)
Sempre una gran macchina, con una cabina comletamente rinnovata, con tanto di connessione wireless. In cockpit invece di moderno non c'è proprio niente.
Peccato che mi sia toccato il posto 26a con una magnifica vista sul motore sinistro.
Devo dire che ancora suscita una certa emozione volare sulla stessa macchina dove feci il mio primo volo nel 75 e il check al simulatore per le selezioni in AZ nel 95.

Mitico!!

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Negli States non c'è da meravigliarsi se volano ancora DC-9, Delta ne ha ancora 34 della serie 51 e aggiornati con rete x connessione Wi-fi.
In ordine però non ne ha!




http://en.wikipedia.org/wiki/Delta_Air_Lines_fleet

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Bisognerebbe fare un giro negli state solo per provare un DC9, per quanto riguarda il posto a sedere ne so qualcosa, di recente ho volato affianco al motore del MD Meridiana.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

ciao david, sono felice e commosso..
felice : per avere visto che questi esseri fantastici volano ancora...e mi mancano..
commosso : credo che per le tue orecchie sia stato alquanto bello risentire il vecchio motore..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Purtroppo dureranno ancora per poco...hanno mandato un comunicato stampa pochi giorni fa,dove dicevano che pian piano saranno dismessi

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Wow

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Uscita dalla linea di volo prevista tra il 2015/17

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Mitico il DC9!

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Bene Bene

Il mitico DC9-51 che in Italia volava Alisarda/Meridiana. La macchina più rumorosa della categoria in quanto montava i JT8-17 (I DC9-32 Alitalia montavano i JT8-9 molto più silenziosi). Massima capacità in Meri era di ben 139pax

Il 51 era ben riconoscibile in quanto era di oltre 3 metri più lungo rispetto al 30 ma soprattutto per i "baffi" vicino al muso come quelli dell'ottanta

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E l'Eurofly dove la metti, l'avevi anche fotografata



http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6994485&nseq=13

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E si in effetti mi ero proprio dimenticato dei 2 mitici Eurofly....Un anno fece solo 2 rotazioni per Dakar, poi abbandonarono in quanto faceva delle staccate dopo la soglia pista


Beh allora ricordiamoli pure questi mitici 51 :

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@donato ,bisogna ricordare anche che su 6 dc9-51 meridiana ,solo 2-3 avevano 3 porte stive come i md 80,e solo alcuni avevano 2 portelloni con lunghe stive..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr